[实用新型]一种老旧桥梁改造加固采用的长期固定结构

说明书

本实用新型涉及一种老旧桥梁改造加固采用的长期固定结构，包括多端固定组合结构，所述多端固定组合结构设有若干组，若干组多端固定组合结构平行设置，所述多端固定组合结构由顶端支撑结构、底端支撑结构、横梁中承结构组成。本实用新型优化了道路桥梁改造加固的设置，改变传统拆除重建的方式，改进为一种不需要拆除，在底侧进行安装加固结构的设置，本结构可以在不影响桥梁的正常使用过程中进行架设和安装，整个安装过程简单，且本结构支撑效果好，根据不同的承载需要进行架设不同组数的固定组合结构，极大程度的降低了桥梁重建施工的成本，宜推广使用。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁领域，尤其涉及一种老旧桥梁改造加固采用的长期固定结构。

背景技术

桥梁是在原有无法形成连接道路的基础上架设且进行连接道路的一种建筑结构，现在我们所建设的都是按照全新的国家标准法规去建设桥梁，其安全程度和稳定性是非常可以的，但是对于多年前建设的老旧桥梁来说，一些交通要道的桥梁，特别是一些偏远地区的老旧桥梁，随着时间的推移和风雨的侵蚀，使得桥梁不再如当初那么坚固，如果重新建设桥梁，又会是非常长的一个施工工期，对于一些还有补救措施的桥梁，我们需要对其进行加固，来保障这个桥梁可以继续支撑，为此设计一种老旧桥梁改造加固采用的长期固定结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种老旧桥梁改造加固采用的长期固定结构，以解决上述技术问题，为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种老旧桥梁改造加固采用的长期固定结构，包括多端固定组合结构，所述多端固定组合结构设有若干组，若干组多端固定组合结构平行设置；

所述多端固定组合结构由顶端支撑结构、底端支撑结构、横梁中承结构组成，所述顶端支撑结构设有若干组，若干组顶端支撑结构等间距设置，且若干组顶端支撑结构的底端均连接在横梁中承结构的顶侧，所述底端支撑结构设有若干组，若干组底端支撑结构等间距设置，且若干组底端支撑结构的顶端均连接在横梁中承结构的底侧，所述顶端支撑结构和底端支撑结构交替设置。

在上述技术方案基础上，所述顶端支撑结构由原桥底固托板、树杈式承重臂、底端承载块组成，所述树杈式承重臂呈对称设置在底端承载块的顶侧，所述原桥底固托板设在树杈式承重臂的顶端，所述原桥底固托板、树杈式承重臂、底端承载块一体焊接，所述底端承载块上开设有横梁连接槽，所述横梁中承结构连接在横梁连接槽内。

在上述技术方案基础上，所述底端支撑结构由底端固位板、承重柱、消能连接夹板、上层消能栓、下层消能栓组成，所述底端固位板设在承重柱的底端，所述消能连接夹板设在承重柱的顶端，所述消能连接夹板内开设有横梁夹槽，所述上层消能栓、下层消能栓均设有若干组，若干组上层消能栓等间距且等高度设置，若干组下层消能栓等间距且等高度设置，所述若干组上层消能栓和下层消能栓均固定在横梁夹槽内，且上层消能栓设在下层消能栓的顶侧；

所述横梁中承结构连接在横梁夹槽内。

在上述技术方案基础上，所述横梁中承结构由工形梁组成，所述工形梁侧面开设有结构槽，所述结构槽内设有消能销，所述消能销设有若干组，若干组消能销上下并列且等间距设置；

所述底端承载块连接在工形梁上，且工形梁穿设在横梁连接槽内，所述底端承载块的底端紧贴在消能销的顶侧面，所述工形梁的底侧面紧贴在上层消能栓的顶侧面。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型优化了道路桥梁改造加固的设置，改变传统拆除重建的方式，改进为一种不需要拆除，在底侧进行安装加固结构的设置，本结构可以在不影响桥梁的正常使用过程中进行架设和安装，整个安装过程简单，且本结构支撑效果好，根据不同的承载需要进行架设不同组数的固定组合结构，极大程度的降低了桥梁重建施工的成本，宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型总体外观状态图。

图2为本实用新型多端固定组合结构示意图。