[实用新型]一种吹风模型的测压管转接安装结构及吹风模型有效
| 申请号: | 202121439508.3 | 申请日: | 2021-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN215262335U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 姜静;王川东;刘晓卓;殷贵刚;陈洪俊;董华树 | 申请(专利权)人: | 成都凯迪精工科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M9/08 | 分类号: | G01M9/08;G01M9/06 |
| 代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
| 地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 吹风 模型 测压管 转接 安装 结构 | ||
本实用新型涉及风洞试验技术领域,提供了一种吹风模型的测压管转接安装结构,包括固定垫片、测压管和密封圈,所述固定垫片设置有若干台阶孔,所述台阶孔包括大径段和小径段,所述测压管置入所述小径段内、并与之焊接,所述密封圈设置于所述大径段内。还公开了一种吹风模型,包括主翼、副翼以及所述的测压管转接安装结构,所述主翼和副翼连接,且主翼设置有安装槽,固定垫片设置于安装槽内,测压管沿主翼内部一侧往另一侧设置,所述副翼内由贯穿设置有与所述测压管连通的气流通道。本实用新型通过在副翼3D打印出2mm‑3mm的气流通道,从而保证了副翼的绝对壁厚满足实验要求,适应于模型测压点分布弦长靠后或壁厚较薄的吹风模型。
技术领域
本实用新型涉及清洗装置技术领域,具体而言,涉及一种吹风模型的测压管转接安装结构及吹风模型。
背景技术
在各类型号飞行器(特别是各类飞机)的研制过程中,需要制造飞机测压吹风模型对其进行空气压力的试验和验证。飞机的机翼主要用来产生升力,使飞机飞行,而副翼是飞机机翼主要的控制部件,在测压吹风试验中需要变化多种角度。在传统测压吹风模型的结构设计中,总是在副翼表面钻上很多小孔,再将测压管安装在副翼表面的小孔上,通过副翼表面加工的测压管走线槽进入机翼主翼,最终与压力计连接。为了给测压管在副翼内留出一定的安装空间,需要副翼测压点处具有足够的绝对壁厚,由于测压管直径有八九个毫米,因此导致副翼壁厚增加,不仅对实验数据有影响,而且这种设计方式很难适应于模型测压点分布弦长靠后或壁厚较薄的吹风模型。
因此,如何解决上述问题成为本领域人员研究的重点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种吹风模型的测压管转接安装结构及吹风模型,以解决现有技术不足的问题。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:
一种吹风模型的测压管转接安装结构,包括固定垫片、测压管和密封圈,所述固定垫片设置有若干台阶孔,所述台阶孔包括大径段和小径段,所述测压管置入所述小径段内、并与之焊接,所述密封圈设置于所述大径段内。
进一步地,固定垫片的长轴两端底部设有定位凸起。
一种吹风模型,包括主翼、副翼以及所述的测压管转接安装结构,所述主翼和副翼连接,且主翼用于连接副翼的所在面设置有安装槽,所述固定垫片设置于安装槽内,测压管沿主翼内部自靠近副翼一侧往远离副翼一侧设置,所述副翼内由远离主翼一侧往靠近主翼一侧贯穿设置有与所述测压管连通的气流通道。
进一步地,气流通道靠近于测压管一侧的管道口处设置有用于密封连接所述密封圈的阶梯孔。
进一步地,气流通道的内径为2mm-3mm。
进一步地,气流通道的末端管口中心与台阶孔的中心在同一直线上。
进一步地,所述测压管远离副翼的一端连接压力计。
本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:
本实用新型提供的测压吹风模型测压管转接安装结构,不仅结构简单,安装方便,而且应用于吹风模型时,不再需要在副翼内设置用于安装测压管的管槽,只需通过3D打印出2mm-3mm的气流通道,从而保证了副翼的绝对壁厚满足实验要求,适应于模型测压点分布弦长靠后或壁厚较薄的吹风模型。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例1提供的一种吹风模型的测压管转接安装结构的结构示意图;
图2是本实用新型实施例1提供的一种吹风模型的测压管转接安装结构的爆炸图;
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