[实用新型]一种高空作业车控制器的悬挂机构有效

专利信息
申请号: 202121438472.7 申请日: 2021-06-25
公开(公告)号: CN215891649U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 王涛;王文财 申请(专利权)人: 捷尔杰(天津)设备有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M13/02;B66F11/04;B66F13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300308 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 高空作业 控制器 悬挂 机构
【说明书】:

本实用新型提供了一种高空作业车控制器的悬挂机构,包括悬挂支架、悬挂连杆、控制器支架和挂钩,两个所述悬挂支架固定于车架上,所述悬挂支架间固定有多个悬挂连杆,每个所述悬挂连杆匹配两个挂钩,所述挂钩紧贴所述悬挂支架,并固定于控制器支架上,所述控制器支架用于固定控制器。本实用新型将控制器安装在车架的背面,为控制器提供良好的保护。本实用新型具有两种悬挂位置:多挂钩悬挂位置时,通过悬挂支架、悬挂连杆和挂钩的合理设计,在高空作业车工作时,有效防止控制器的晃动和掉落;单挂钩悬挂位置时,方便控制器的维护检修,使日常维护变得简单。

技术领域

本实用新型属于高空作业车领域,特别涉及一种高空作业车控制器的悬挂机构。

背景技术

剪刀式高空作业车在工程中的应用越来越广泛。因为车内空间的限制,控制器的可安装位置并不多。而控制器既需要受到车体的保护,还要便于安装和维护。剪刀式高空作业车控制器的安装一直没有很好的解决方法。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种高空作业车控制器的悬挂机构,将控制器安装在车架的合适位置,并为控制器提供两种悬挂位置方式,使控制器在受到车架安全保护的同时为其维护检修提供方便。

本实用新型采用的技术方案是:一种高空作业车控制器的悬挂机构,包括悬挂支架、悬挂连杆、控制器支架和挂钩,两个所述悬挂支架固定于车架上,所述悬挂支架间固定有多个悬挂连杆,每个所述悬挂连杆匹配两个挂钩,所述挂钩紧贴所述悬挂支架,并固定于控制器支架上,所述控制器支架用于固定控制器。

进一步的,所述悬挂支架固定于车架的背面。

进一步的,所述悬挂连杆的数量为两个。

进一步的,所述悬挂支架、悬挂连杆构成矩形框架。

进一步的,位于外侧的第一悬挂连杆的水平高度高于位于内侧的第二悬挂连杆的水平高度。

进一步的,第一悬挂连杆对应第一挂钩,第一挂钩的钩槽开口朝向第一悬挂连杆,第二悬挂连杆对应第二挂钩,第二挂钩的钩槽开口背向第二悬挂连杆,第一挂钩的钩槽深度大于第二挂钩的钩槽深度。

进一步的,控制器通过紧固件固定于所述控制器支架的下端面。

与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:本实用新型将控制器安装在车架的背面,为控制器提供良好的保护。本实用新型具有两种悬挂位置:多挂钩悬挂位置时,通过悬挂支架、悬挂连杆和挂钩的合理设计,在高空作业车工作时,有效防止控制器的晃动和掉落;单挂钩悬挂位置时,方便控制器的维护检修,使日常维护变得简单。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的悬挂支架的安装示意图;

图3为本实用新型实施例的控制器的安装示意图;

图4为本实用新型实施例的控制器的维护检修位置悬挂示意图。

图中1-车架,2-悬挂支架,3-第一悬挂连杆,4-第二悬挂连杆,5-控制器支架,6-第一挂钩,7-第二挂钩,8-控制器,9-紧固件。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。

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