[实用新型]整胎热裂解进料装置及热裂解设备

说明书

本实用新型提出一种整胎热裂解进料装置及热裂解设备，属于废旧轮胎热裂解设备领域，包括进料输送机，设于进料输送机末端的上层气动密封刀闸阀，进料口与上层气动密封刀闸阀相连的气动密封阀，设于上层气动密封刀闸阀与气动密封阀之间的盖板，以及盖板控制组件，盖板控制组件进一步包括第一气缸总成，与第一气缸总成相连的气动气缸活塞杆机构，与气动气缸活塞杆机构相连的转轴连杆机构固定轴，与转轴连杆机构固定轴相连的转轴连杆机构，以及与转轴连杆机构及盖板相连的盖板连接机构。本实用新型解决了现有热裂解设备在热裂解前需要将轮胎进行破碎且存在密封性差的技术问题，具有设备投资低、密封效果好、生产效率高的特点。

技术领域

本实用新型属于废旧轮胎热裂解设备领域，尤其涉及一种整胎热裂解进料装置及热裂解设备。

背景技术

废轮胎被称为“黑色污染”，废轮胎的大量集中露天存放，不仅占据空间，污染环境，而且大量堆放也为火灾埋下了隐患。随着报废轮胎数量的迅猛增长及其对环境污染的日趋严重，近年来国内外把废旧轮胎回收和再度利用为重大环保课题，热裂解技术被公认是处理废轮胎问题的最佳途径之一，目前主要的废旧轮胎热裂解工艺流程是先将废旧轮胎或废塑料破碎成块状，然后将其连续地输送到密闭高温反应釜进行热裂解，最后分别连续地输出高温油气和固体产物(钢丝和炭黑)。因此在避免空气进入高温反应釜或高温油气外泄到空气中的前提下，连续地将固体产物输送出热裂解反应釜是橡塑固体物料热裂解的关键。

实用新型内容

本实用新型的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。

本实用新型提出一种整胎热裂解进料装置及热裂解设备，解决了现有热裂解设备在热裂解前需要将轮胎进行破碎且存在密封性差的技术问题，具有设备投资低、密封效果好、生产效率高的特点。

本实用新型一方面公开了一种整胎热裂解进料装置，包括

进料输送机，用于输送整胎至热裂解反应釜进行热裂解；

上层气动密封刀闸阀，设于所述进料输送机末端；

气动密封阀，进料口与所述上层气动密封刀闸阀相连；

盖板，设于所述上层气动密封刀闸阀与所述气动密封阀之间；

盖板控制组件，用于控制所述盖板的开启及关闭；

所述盖板控制组件进一步包括

第一气缸总成，

气动气缸活塞杆机构，与所述第一气缸总成相连；

转轴连杆机构固定轴，与所述气动气缸活塞杆机构相连；

转轴连杆机构，与所述转轴连杆机构固定轴相连；

盖板连接机构，与所述转轴连杆机构及所述盖板相连。

在其中一些实施例中，所述盖板控制组件进一步包括

气缸固定底座，用于连接所述第一气缸总成；

以及连接板，用于固定所述气缸固定底座。

在其中一些实施例中，所述气动密封阀上设有上料位计和下料位计，所述上料位计、所述下料位计以及所述盖板控制组件与PLC电连接。

在其中一些实施例中，所述气动密封阀的阀体上还设置有氮气进口控制阀门。

在其中一些实施例中，还包括

下层气动密封刀闸阀，与所述气动密封阀的落料口相连。

在其中一些实施例中，还包括

第二气缸总成，用于控制所述下层气动密封刀闸阀的开启与关闭。