[实用新型]一种适用于后驱车的尾气检测的车轮安全防护机构

说明书

本申请属于汽车检测技术领域，公开了一种适用于后驱车的尾气检测的车轮安全防护机构，包括设置在两组滚筒前方的升降栏杆，地面于滚筒一侧开设有安装槽，所述安装槽的长度大于两滚筒的间距，所述安装槽内设置有呈竖直设置的若干气缸，所述气缸的伸缩杆与所述升降栏杆的下端固定连接，所述安装槽用于隐藏所述升降栏杆，所述升降栏杆移出所述安装槽时，所述升降栏杆位于汽车底盘下方，本申请具有能有效避免汽车冲出尾气检测区，降低车辆前移而导致的安全隐患的效果。

技术领域

本发明涉及汽车检测技术领域，尤其是涉及一种适用于后驱车的尾气检测的车轮安全防护机构。

背景技术

车辆年检是每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测，即每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做检测。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过。

目前对后驱车进行检测时，一般会将汽车的两个后车轮分别放置于两组滚筒内，然后启动发电机，引车人控制方向盘，汽车模拟在路上行驶的方式，两个后车轮在滚筒内进行转动，然后在汽车的排放管检测尾气排放。

针对上述相关技术，发明人认为在对后驱车的尾气检测时，后车轮转动，当车轮的角度出现偏移时，前车轮与地面接触时容易使车辆朝前行驶，造成安全隐患。

实用新型内容

为了在给后驱车进行尾气检测时，能降低车辆前移而导致的安全隐患，本申请提供一种适用于后驱车的尾气检测的车轮安全防护机构。

本申请提供的一种适用于后驱车的尾气检测的车轮安全防护机构，采用如下的技术方案：

一种适用于后驱车的尾气检测的车轮安全防护机构，包括设置在两组滚筒前方的升降栏杆，地面于滚筒一侧开设有安装槽，所述安装槽的长度大于两滚筒的间距，所述安装槽内设置有呈竖直设置的若干气缸，所述气缸的伸缩杆与所述升降栏杆的下端固定连接，所述安装槽用于隐藏所述升降栏杆，所述升降栏杆移出所述安装槽时，所述升降栏杆位于汽车底盘下方。

通过采用上述技术方案，在对后驱车进行尾气检测时，将后驱车的两个后车轮分别放置于两组滚筒内，然后同时启动若干气缸，气缸的伸缩杆伸出，带动升降栏杆伸出安装槽，在后车轮在滚筒内转动时，而遇到后车轮的冲劲过大带动汽车驶出滚筒时，升降栏杆能对两个后车轮起阻挡效果，有效避免汽车冲出尾气检测区，能降低车辆前移而导致的安全隐患。

可选的，地面沿所述安装槽的长度方向设置有转轴，所述转轴套设且转动连接有盖板，所述盖板用于盖住所述安装槽。

通过采用上述技术方案，由于车检现场会存在一些杂物或者灰尘，而杂物或者灰尘进入安装槽时，不便进行清理，设置盖板，在无需对汽车进行检测时，盖板能盖住安装槽，有效减少灰尘或者杂物进入安装槽的现象。

可选的，地面远离所述转轴的一侧开设有台阶槽，所述盖板放置于所述台阶槽时，所述盖板与地面齐平。

通过采用上述技术方案，设置台阶槽，在盖板盖住安装槽时，台阶槽能对盖板起支撑作用，使盖板与地面齐平，在汽车的前轮经过盖板时，便于使汽车平稳行驶。

可选的，所述盖板靠近所述台阶槽的一面设置有多组加强筋。

通过采用上述技术方案，设置加强筋，能在增强盖板的强度，在汽车的前车轮或者后车轮从盖板上行驶时，能减小盖板被汽车压变形的可能性。

可选的，所述升降栏杆上设置有齿条，所述齿条的长度方向沿竖直方向设置，所述转轴同轴固定连接有与所述齿条啮合的齿轮，所述齿条的齿数为所述齿轮齿数的四分之一。