[实用新型]一种加氢站卸气连接机构有效
申请号: | 202121428991.5 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215259200U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 王玲;杨友华;高雪燕;解宝东 | 申请(专利权)人: | 天津建设发展集团有限公司 |
主分类号: | F17C7/00 | 分类号: | F17C7/00;F17C5/06;F17C13/00;F17C13/04 |
代理公司: | 天津心知意达知识产权代理事务所(普通合伙) 12260 | 代理人: | 杨正律 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加氢 站卸气 连接 机构 | ||
本实用新型提供了一种加氢站卸气连接机构,包括排气组件、连接管、单向阀及增压泵;增压泵的出气管口与单向阀的进气管口连接,单向阀的出气管口与连接管进气端连接,连接管出气端穿过储氢气罐的侧壁与设置在储氢气罐内的排气组件连接。本实用新型一种加氢站卸气连接机构,配合使用排气组件、单向阀及增压泵,实现在氢气卸载过程中,进行排气组件气压自动关闭密封与单向氢气注入双重安全措施,可以有效保证氢气卸载过程进行储存的安全性,防止卸载后储存氢气的泄露。
技术领域
本实用新型属于加氢站设备领域,尤其是涉及一种加氢站卸气连接机构。
背景技术
随着社会经济的不断进步,车辆的保有量越来越大,环境保护与能源消耗问题得到了越来越多的重视,因此新能源汽车得到了快速发展,其中氢燃料电池汽车因其对环境的无污染特点,得到了更大的关注。在现有技术条件下,氢燃料电池汽车在使用过程中,需要到加氢站进行氢燃料加注,这样加氢站成为了需要配套建设的设施,由于加氢站作为新兴出现的能源补给设施,如何实现对氢气进行安全的卸载与储存成为必须关注的问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种加氢站卸气连接机构,配合使用排气组件、单向阀及增压泵,实现在氢气卸载过程中,进行排气组件气压自动关闭密封与单向氢气注入双重安全措施,可以有效保证氢气卸载过程进行储存的安全性,防止卸载后储存氢气的泄露。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种加氢站卸气连接机构,包括排气组件、连接管、单向阀及增压泵;增压泵的出气管口与单向阀的进气管口连接,单向阀的出气管口与连接管进气端连接,连接管出气端穿过储氢气罐的侧壁与设置在储氢气罐内的排气组件连接;
排气组件包括:管盖及排气管;排气管进气端与连接管出气端连接,管盖与排气管同轴对齐设置;管盖外侧壁设有等距设置的三个滑臂,排气管外侧壁设有三个滑槽,三个滑臂分别对应在三个滑槽内滑动,滑臂自由端设有滑轮,滑轮在对应的滑槽内自由滑动;滑槽与管盖相邻端的排气管外壁上设有环状限位扣,环状限位扣围绕设置在对应的滑臂外侧,滑槽两端均设有限制滑轮滑出滑槽的限位挡板。
进一步的,连接管侧壁上连接气压表。
进一步的,管盖内壁上设有橡胶塞,橡胶塞与排气管出气端形状相对应。
进一步的,滑臂与滑槽均是长矩形形状。
进一步的,滑轮是树脂材料滑轮。
进一步的,管盖及排气管均是树脂材料管件。
相对于现有技术,本实用新型一种加氢站卸气连接机构,具有以下优势:
本实用新型一种加氢站卸气连接机构,配合使用排气组件、单向阀及增压泵,实现在氢气卸载过程中,进行排气组件气压自动关闭密封与单向氢气注入双重安全措施,可以有效保证氢气卸载过程进行储存的安全性,防止卸载后储存氢气的泄露。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中:
图1为本实用新型实施例一种加氢站卸气连接机构结构示意图;
图2为本实用新型实施例一种加氢站卸气连接机构排气组件示意图;
图3为本实用新型实施例一种加氢站卸气连接机构左视示意图;
图4为本实用新型实施例一种加氢站卸气连接机构主视示意图。
附图标记说明:
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