[实用新型]一种密封圈模具有效
申请号: | 202121428046.5 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215150985U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 王晓震 | 申请(专利权)人: | 扬州赛普润橡塑有限公司 |
主分类号: | B29C33/30 | 分类号: | B29C33/30;B29C33/44;B29L31/26 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 谢东 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封圈 模具 | ||
本实用新型公开了一种密封圈模具,包括固定架,所述固定架内部安装有液压缸,所述液压缸的输出端上固定连接有上模具,所述上模具的下侧设置有下模具,所述下模具的下侧设置有拆装结构,所述拆装结构包括放置架、柔性软管、导风管、承接板、定位杆、限位杆、安装板和限位块,所述导风管与所述固定架固定连接,所述导风管上固定且贯通连接有所述柔性软管,所述固定架的内壁两侧固定连接有承接板,所述承接板上侧固定连接有所述限位杆;拿取结构中的揭边槽可以将下料槽中的密封垫取出,使模具可以便于取出密封垫,设置的柔性软管可以通过导风管外接排风管,使柔性软管可以将下料槽中的密封垫降温,从而使密封垫不会因为高温而粘连在模具上。
技术领域
本实用新型涉及汽车加油管技术领域,具体是一种密封圈模具。
背景技术
汽车在加油时,需要加油枪通过汽车的加油管对汽车进行加油,加油管是将燃料导入油箱的重要零件;目前市场上的汽车加油管按照主要材料分类可以分为两大类:塑料加油管和金属加油管,其中金属加油管在与汽车上的构件连接时通过密封圈进行密封处理,而密封圈在加工时需要通过模具加工才能得到合适的构件,传统的密封圈模具不便于拆装,从而不便于更换模具,且模具内的密封圈经过硫化处理后,不便于从模具内取出。
因此,本领域技术人员提供了一种密封圈模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封圈模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种密封圈模具,包括固定架,所述固定架内部安装有液压缸,所述液压缸的输出端上固定连接有上模具,所述上模具的下侧设置有下模具,所述下模具的下侧设置有拆装结构,所述拆装结构包括放置架、柔性软管、导风管、承接板、定位杆、限位杆、限位槽、安装板和限位块,所述导风管与所述固定架固定连接,所述导风管上固定且贯通连接有所述柔性软管,所述固定架的内壁两侧固定连接有承接板,所述承接板上侧固定连接有所述限位杆,所述限位杆与所述承接板之间设置有所述定位杆,所述下模具的下侧设置有所述安装板,所述安装板四角处固定连接有所述限位块,所述下模具四角处开设有所述限位槽。
作为本实用新型再进一步的方案所述下模具上设置有拿取结构,所述拿取结构包括揭边槽、引液槽、密封块和下料槽,所述下模具上设置有多个所述下料槽,所述下料槽的外侧设置有所述揭边槽,所述揭边槽之间贯通连接有所述引液槽,所述引液槽内部放置有所述密封块。
作为本实用新型再进一步的方案所述揭边槽开设在所述下模具上,所述揭边槽与所述下料槽相贯通。
作为本实用新型再进一步的方案所述引液槽通过所述密封块与所述揭边槽闭合。
作为本实用新型再进一步的方案所述固定架外侧固定连接有所述放置架,所述柔性软管一端插接在所述放置架内部。
作为本实用新型再进一步的方案所述导风管外接有排风管。
作为本实用新型再进一步的方案所述定位杆与所述承接板固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案所述下模具放置在所述安装板上。
作为本实用新型再进一步的方案所述限位块与所述限位槽卡合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置有拿取结构,拿取结构中的揭边槽可以将下料槽中的密封垫取出,使模具可以便于取出密封垫,设置的柔性软管可以通过导风管外接排风管,使柔性软管可以将下料槽中的密封垫降温,从而使密封垫不会因为高温而粘连在模具上。
2、通过设置有拆装结构,拆装结构中的安装板可以安装下模具,使模具在损坏时可以进行更换,设置的定位杆和承接板对下模具的位置进行了限位,便于上模具和下模具能够更好的压合。
附图说明
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