[实用新型]一种汽车连杆齿形刀

说明书

本实用新型公开一种汽车连杆齿形刀，具体涉及汽车连杆齿形加工领域，包括圆筒，所述圆筒一侧连接有圆环，所述圆筒与圆环内腔共同设有刀杆，所述刀杆上设有切削机构，所述切削机构包括套设在刀杆上的第一齿形刀，所述第一齿形刀一侧设有套环，所述套环套设在刀杆上，所述套环一侧设有第二齿形刀，第二齿形刀套设在刀杆上，第一齿形刀另一侧设有限位环，限位环套设在刀杆上并与其连接。本实用新型通过设置切削机构，刀杆旋转时带动第一齿形刀与第二齿形刀旋转，将汽车连杆盖移动到第一齿形刀的位置进行加工，加工完成后移动到第二齿形刀的位置对汽车连杆盖的另一边进行加工，免去了更换刀具的步骤，提高了加工的效率。

技术领域

本实用新型属于汽车连杆齿形加工技术领域，尤其涉及一种汽车连杆齿形刀。

背景技术

汽车连杆是往复活塞式内燃机中连接活塞和曲轴的重要部件，连杆大孔一分为二，剖切口分平切和斜切，连杆体和连杆盖的两个半圆孔合成连杆大孔，其连杆体和连杆盖之间以隔着大孔直径大小距离的二段齿形定位，其定位可靠，结构紧凑。

汽车连杆由连杆盖和连杆体两部分齿形啮合，两部分对齿要求极高，连杆齿形一般采用机夹刀具或者焊接刀具加工，连杆盖一边齿形加工完再换刀加工另一边齿形，操作繁琐，这样的加工方式限制了加工效率与加工质量的提高，实用性差。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车连杆齿形刀，旨在解决上述存在的连杆盖一边齿形加工完再换刀加工另一边齿形，操作繁琐，这样的加工方式限制了加工效率与加工质量的提高，实用性差问题。

本实用新型是这样实现的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车连杆齿形刀，包括圆筒，所述圆筒一侧连接有圆环，所述圆筒与圆环内腔共同设有刀杆，所述刀杆上设有切削机构；

所述切削机构包括套设在刀杆上的第一齿形刀，所述第一齿形刀一侧设有套环，所述套环套设在刀杆上，所述套环一侧设有第二齿形刀，所述第二齿形刀套设在刀杆上。

在一个优选地实施方式中，所述第一齿形刀另一侧设有限位环，所述限位环套设在刀杆上并与其连接，所述刀杆上开设有外螺纹，所述外螺纹位于第二齿形刀一侧，所述外螺纹螺纹连接有螺纹套。

在一个优选地实施方式中，所述圆筒一侧连接有安装盘，所述安装盘上安装有若干固定螺丝。

在一个优选地实施方式中，所述圆筒内腔设有磁铁，所述磁铁一侧与圆筒内腔相邻的一侧连接，所述磁铁另一侧与刀杆相邻的一端贴合。

在一个优选地实施方式中，所述圆筒内腔侧壁开设有若干矩形槽，若干所述矩形槽内腔侧壁均连接有弹簧，若干所述弹簧靠近刀杆的一端均连接有圆珠，若干所述圆珠均与刀杆贴合。

在一个优选地实施方式中，所述圆环上对称开设有两个螺纹孔，两个所述螺纹孔内腔均设有螺纹杆，两个所述螺纹杆靠近刀杆的一端均设置有橡胶垫，两个所述橡胶垫均与刀杆贴合，两个所述螺纹杆远离刀杆的一端均连接有手摇轮。

在一个优选地实施方式中，所述刀杆上连接有固定条，所述第一齿形刀与第二齿形刀上均开设有固定槽，所述固定条贯穿两个固定槽内腔，所述套环上开设有固定口，所述固定口内腔侧壁均与固定条贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置切削机构，刀杆旋转时带动第一齿形刀与第二齿形刀旋转，将汽车连杆盖移动到第一齿形刀的位置进行加工，加工完成后移动到第二齿形刀的位置对汽车连杆盖的另一边进行加工，与现有技术相比，免去了更换刀具的步骤，省时省力，提高了加工的效率，使用效果好；

2、通过设置弹簧与圆珠，刀杆在高速转动的过程中发生振动，由于圆珠与刀杆贴合，刀杆产生的一部分振动传递给圆珠，圆珠在传递给弹簧进行抵消，从而减小刀杆的振动幅度，与现有技术相比，有效地提高了加工的质量，实用性强。

附图说明