[实用新型]一种气囊式钢筋骨架施工系统有效
申请号: | 202121421120.0 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN216839457U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 郭永刚;王凯;汤瑞;陈莘;常乃坤;董祥君;邓炜;王中恩;马文 | 申请(专利权)人: | 安徽省路桥工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E02D15/08 | 分类号: | E02D15/08;E02D5/34;E02D5/20 |
代理公司: | 合肥兴东知识产权代理有限公司 34148 | 代理人: | 韦明 |
地址: | 230051 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气囊 钢筋 骨架 施工 系统 | ||
本实用新型提供了一种气囊式钢筋骨架施工系统,通过设置钢筋骨架和可拆卸气囊;钢筋骨架沿高度方向与基坑对应设置;可拆卸气囊之间通过单向气阀连通;可拆卸气囊沿钢筋骨架的高度方向定位设置;可拆卸气囊自下向上依序连接。本申请通过采用可装拆式气囊,利用气囊的浮力克服庞大的钢筋骨架自重,减少了对大型起吊设备的投入和吊装操作难度,使得大型基础的结构尺寸可进一步拓展;还可实现钢筋笼对孔口和护壁的压力大幅减少,大大减少了孔口坍塌等事故发生的概率;本实用新型钢筋骨架气囊下放法所需设备和工艺均较为简单,一次性投入少,气囊的大小和数量可灵活设计,适应于各种大小钢筋骨架,有利于推广应用产生大规模经济价值。
技术领域
本实用新型涉及建筑基础技术领域,具体涉及一种气囊式钢筋骨架施工系统。
背景技术
随着基础设施建设越来越发展,建筑结构基础建设作为必不可少的一部分。现在的建筑、桥梁的桩基、地连墙等基础在尺寸上越来越大,导致各浇筑件内的钢筋网(笼)也越来越重,起吊安装成为一大问题,常常需要大型设备分多段运输吊装下放,投入较高,施工周期长,易造成预制构件运输困难,吊装设备难的问题,都将造成施工效率低,工期长的局面;因此设计了一种结构简单,耗材少,更加便于施工,安全可靠的整体式气囊式钢筋骨架施工系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种气囊式钢筋骨架施工系统,旨在解决现阶段钢筋骨架的吊装难度大的技术问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种气囊式钢筋骨架施工系统,包括钢筋骨架和可拆卸气囊;所述钢筋骨架沿高度方向与基坑对应设置;所述可拆卸气囊之间通过单向气阀连通;
所述可拆卸气囊沿所述钢筋骨架的高度方向定位设置;所述可拆卸气囊自下向上依序连接,来实现对每节钢筋骨架的浮力支撑。
作为本实用新型的进一步改进,所述可拆卸气囊包括上囊体、下囊体和卡箍;所述上囊体、单向气阀和下囊体自下向上依序连接;所述卡箍套设在所述可拆卸气囊上;所述卡箍与所述钢筋骨架定位卡接;通过可拆卸气囊的囊体膨胀和收缩,来实现所述可拆卸气囊与卡箍的限位卡接和松脱。
作为本实用新型的进一步改进,所述卡箍定位设在所述单向气阀外。
作为本实用新型的进一步改进,还包括气泵;所述气泵与最上一节段气囊上的进气阀门连接,以实现给气囊充气。
作为本实用新型的进一步改进,最底节段的气囊体设置有出气阀门。
作为本实用新型的进一步改进,所述可拆卸气囊轴向对称设在所述钢筋骨架上。
作为本实用新型的进一步改进,所述钢筋骨架内设有多个所述可拆卸气囊。
作为本实用新型的进一步改进,多个所述钢筋骨架沿高度方向依序连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述钢筋骨架为钢筋笼或钢筋网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本申请通过采用可装拆式气囊,利用气囊的浮力克服庞大的钢筋骨架自重,减少了对大型起吊设备的投入和吊装操作难度,使得大型基础的结构尺寸可进一步拓展。由于气囊浮力对自重的抵消,钢筋笼对孔口和护壁的压力大幅减少,大大减少了孔口坍塌等事故发生的概率;本实用新型钢筋骨架气囊下放法所需设备和工艺均较为简单,一次性投入少,气囊的大小和数量可灵活设计,适应于各种大小钢筋骨架,有利于推广应用产生大规模经济价值。
2、本实用新型采用的可装拆式气囊下放,气囊充气使用完毕后可完全回收,不会对桩基、地连墙等永久性结构造成任何损伤,可以重复使用并可在多项目多工点之间循环,有利于节约环保。
附图说明
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