[实用新型]一种油浸式变压器

说明书

本实用新型公开了一种油浸式变压器，其技术方案要点是包括有铁芯、三个线圈、成对的上夹件、成对的下夹件、多个垫块、八根拉螺杆和四根旁螺杆,上夹件和下夹件均采用钢材，成对的上夹件和成对的下夹件均通过两根旁螺杆连接在一起，位于线圈同一侧上夹件和下夹件通过四根拉螺杆连接在一起，位于线圈同一侧的四根拉螺杆与三个线圈交替设置，位于线圈同端且相邻的垫块之间设置有出线口，成对的上夹件和下夹件均包括有与铁芯贴合的夹芯部和与垫块贴合的夹箱部，夹箱部上开设有与出线口一一连通的开槽，三个开槽均沿夹箱部宽度方向延伸并贯穿夹芯部，三个开槽内均设置有一根隔磁条，解决了现有技术存在成本高和结构强度低的问题。

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，更具体的说是涉及一种油浸式变压器。

背景技术

油浸式变压器是将变压器器芯放入油箱内并固定，其是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。油浸变压器通常采用三相的，其主要包括有铁芯、三个线圈、成对的上夹件、成对的下夹件、多个垫块、八根拉螺杆和四根旁螺杆，铁芯两端分别位于线圈两端外，多个垫块分别排列与线圈的两端上并围绕铁芯的端部，成对的上夹件和成对的下夹件分别位于线圈的两端并与垫块相贴合，成对的上夹件和成对的下夹件分别夹住铁芯的两端，相邻的垫块之间存在供线圈的出线端或进线端穿过的出线口，成对的上夹件通过两根旁螺杆连接在一起，成对的下夹件通过两根旁螺杆连接在一起，对应设置的上夹件和下夹件通过四根拉螺杆连接在一起，在使用过程中，因线圈的出线端和进线端分别与相对应的上夹件和下夹件距离近，上夹件和下夹件若采用强度高且结构稳定的钢材，则钢材会在线圈的出线端和进线端通电后产生的磁场作用下产生较大的涡流效应，致使钢材发热而容易老化；上夹件和下夹件若采用无磁钢，则无磁钢不会产生涡流，不会发热，但无磁钢价格昂贵、强度较差且易被拉伸，在旁螺杆或是拉螺杆将各个无磁钢紧紧连接在一起时，无磁钢材质的上夹件和下夹件容易形变，结构稳定性差，所以需要设计一款结构稳定且减缓发热的油浸变压器。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构强度高且减缓发热的油浸式变压器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油浸式变压器，包括有铁芯、三个线圈、成对的上夹件、成对的下夹件、多个排列于线圈两端上的垫块、八根拉螺杆和四根旁螺杆,所述上夹件和下夹件均采用钢材，成对的所述上夹件和成对的下夹件分别与线圈两端上的垫块贴合并夹住铁芯，成对的所述上夹件和成对的下夹件均通过两根旁螺杆连接在一起，位于线圈同一侧上夹件和下夹件通过四根拉螺杆连接在一起，位于线圈同一侧的四根拉螺杆与三个线圈交替设置，位于线圈同端且相邻的垫块之间设置有出线口，三个所述线圈的一端均对应有一个出线口，成对的所述上夹件和下夹件均包括有与铁芯贴合的夹芯部和与垫块贴合的夹箱部，所述夹箱部和夹芯部一体成型，所述夹箱部上开设有与出线口一一连通的开槽，三个所述开槽均沿夹箱部宽度方向延伸并贯穿夹芯部，三个所述开槽内均设置有一根隔磁条，位于铁芯两侧的上夹件或下夹件通过旁螺杆贯穿夹芯部而相连在一起，分别位于线圈两端且对应的上夹件和下夹件通过拉螺杆贯穿夹箱部而相连在一起。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹箱部上设置有位于隔磁条上方的隔磁板，所述隔磁板的两端分别位于隔磁条的两侧并与夹箱部固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述隔磁板的宽度与夹箱部的宽度相匹配。

作为本实用新型的进一步改进，还包括有设置于线圈上方的防晃组件，所述防晃组件包括有位于夹芯部远离夹箱部的侧面上的低压上夹件和位于夹芯部上方且与低压上夹件连接的防晃杆，所述防晃杆的长度方向与夹箱部的宽度方向平行，所述防晃杆远离低压上夹件的一端向线圈的外侧延伸并能与油箱内壁相顶触。

作为本实用新型的进一步改进，所述防晃组件还包括有与防晃杆端部固定连接且位于线圈外侧的接触片，所述接触片的轮廓尺寸大于防晃杆端面的轮廓尺寸。