[实用新型]一种带阀气缸有效
申请号: | 202121418374.7 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN215762531U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 毛信强;赵志强;张焱 | 申请(专利权)人: | 嘉兴米克气动设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B13/02 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 314031 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 | ||
本实用新型涉及气动元件技术领域,具体是涉及一种带阀气缸,包括:气缸本体,气缸本体包括有活塞杆、缸筒、安装于缸筒前端的前端盖、安装于缸筒后端的后端盖,气缸本体的前端和后端还分别设有前端盖进气孔和后端盖进气孔;电磁阀,电磁阀与气缸本体连通,电磁阀包括阀体、阀杆,阀杆上设有遮挡件,阀体内一端设有将阀杆向另一端推动的弹簧,阀体内远离弹簧的一端设有控制阀杆轴向运动的先导阀;第一连通件,第一连通件的第一端与前端盖进气孔连通;第二连通件,第二连通件的第一端与后端盖进气孔连通;连接块,连接块两端分别与气缸本体、电磁阀固定连接;该方案可有效提高气缸使用的便捷度,减少了后期装配的时间和人力成本。
技术领域
本实用新型涉及气动元件技术领域,具体是涉及一种带阀气缸。
背景技术
随着工业化的快速生产发展,气动系统被广泛应用到了自动化生产线上,其中,气缸是气动系统中的重要执行元件。
气缸前端和后端分别具有一个气孔,两个气孔轮流进行进出气状态的切换,从而控制活塞杆往复运动。气缸的气孔的切换控制一般通过电磁阀控制,需要通过外部管路进行连接,操作不够便捷,难以满足实际使用的需求。
实用新型内容
为解决上述技术问题,提供一种带阀气缸。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种带阀气缸,包括:
气缸本体,气缸本体包括有活塞杆、缸筒、安装于缸筒前端的前端盖、安装于缸筒后端的后端盖,缸筒内部具有活塞腔,活塞腔内可活动地设置有与活塞腔配合的活塞,活塞与活塞杆固定连接,活塞腔根据其内部有无活塞杆分为有杆腔和无杆腔,气缸本体的前端和后端还分别设有前端盖进气孔和后端盖进气孔;
电磁阀,电磁阀与气缸本体连通,电磁阀包括阀体、可沿自身轴线方向在阀体内活动的阀杆,阀杆上设有遮挡件,阀体上设有向其内部进气的第一电磁阀进气孔、第二电磁阀进气孔和第三电磁阀进气孔,阀体上还设有向外部排气的第一电磁阀排气孔、第二电磁阀排气孔,阀体内一端设有将阀杆向另一端推动的弹簧,阀体内远离弹簧的一端设有控制阀杆轴向运动的先导阀;电磁阀通电状态下,阀杆运动使第一电磁阀进气孔与第三电磁阀进气孔连通,第二电磁阀进气孔与第二电磁阀排气孔连通;电磁阀断电状态下,阀杆复位使第二电磁阀进气孔与第三电磁阀进气孔连通,第一电磁阀进气孔与第一电磁阀排气孔连通;
第一连通件,第一连通件的第一端与前端盖进气孔连通;
第二连通件,第二连通件的第一端与后端盖进气孔连通;
连接块,连接块两端分别与气缸本体、电磁阀固定连接,连接块内部具有第一连接块进气孔和第二连接块进气孔,第一连接块进气孔的两端分别连通第一连通件的第二端和第一电磁阀进气孔,第二连接块进气孔的两端分别连通第二连通件的第二端和第二电磁阀进气孔。
优选的,第一连通件包括有:
外六角接头,外六角接头第一端与前端盖进气孔螺纹链接;
PU管,PU管的第一端与外六角接头的第二端连通;
螺纹直通,螺纹直通的第一端与PU管的第二段连通,螺纹直通的第二端与第一连接块进气孔螺纹链接。
优选的,第二连通件为双外丝;双外丝的第一端与前端盖进气孔螺纹链接,双外丝的第二端与第二连接块进气孔螺纹链接。
优选的,前盖上嵌设有与活塞杆配合的导向套。
优选的,缸筒与活塞配合处设置有密封件。
优选的,活塞与缸筒触处嵌设有耐磨环。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
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