[实用新型]一种路桥施工用的材料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥施工用的材料运输装置，包括第一固定板，第一固定板一侧固定连接有安装槽，安装槽一侧通过轴承连接有转柄，转柄外壁固定连接有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，转柄一端固定连接有第一皮带轮，两组所述第一皮带轮通过皮带与两组第二皮带轮传动连接，两组第二皮带轮内套有转轴，两组转轴外壁皆固定连接有活动板。本实用新型通过转柄、主动齿轮、第一皮带轮和活动板，实现两组活动板的展开和收拢，当活动板收拢时可以运输水泥和砂石一类的材料，当活动板展开时可以运输钢管一类体型较大的材料，解决了常见的路桥施工材料运输装置，通常只能运输某一种特定材料的问题。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，具体为一种路桥施工用的材料运输装置。

背景技术

道路和桥梁施工是一个很庞大且复杂的工程，涉及到方方面面很多的事情，路桥施工材料运输装置虽然是很平常的运输设备，但是它却肩负着将道路和桥梁铺筑材料及时运送到施工现场的重任，直接影响着后续工作能否进一步顺利开展，现有的路桥施工用的材料运输装置基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。

在平常我们常见的路桥施工材料运输装置，通常只能用来运输某一种特定材料，比如运输水泥或者砂石的运输装置，运输钢管一类的长度较长或者体型较大的物品时因为无法放入导致不能运输，因此亟需一种路桥施工用的材料运输装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥施工用的材料运输装置，以解决上述背景技术中提出的常见的路桥施工材料运输装置，通常只能运输某一种特定材料的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥施工用的材料运输装置，包括第一固定板，所述第一固定板一侧固定连接有安装槽，所述安装槽一侧通过轴承连接有转柄，所述转柄外壁固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述从动齿轮内部套有转动连接轴的一端，且转动连接轴另一端嵌于第一皮带轮内，所述转柄一端固定连接有第一皮带轮，两组所述第一皮带轮通过皮带与两组第二皮带轮传动连接，两组所述第二皮带轮内套有转轴，两组所述转轴外壁皆固定连接有活动板，所述第一固定板底部一侧固定连接有底板的一端，所述底板的另一端固定连接有第二固定板，所述底板底部固定连接有四组万向轮。

优选的，所述第一固定板一侧开设有两组滑槽，所述第二固定板相对一侧开设有两组滑槽，两组所述活动板两侧皆固定连接有滑块，四组所述滑块内嵌于滑槽。

优选的，所述第一固定板内开设有限位孔，所述限位孔内部设有限位块，所述限位块外壁套有弹簧。

优选的，两组所述活动板顶端皆均匀开设有多组锯齿状凹槽。

优选的，所述限位块一端连接有圆柱，所述限位孔一端开设有圆孔，且圆柱直径大于圆孔直径。

优选的，所述第一固定板一侧固定连接有两组把手。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该路桥施工用的材料运输装置设置有转柄、主动齿轮、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮、转轴和活动板，通过转动转柄，带动主动齿轮和第一皮带轮的转动，主动齿轮转动带动从动齿轮转动，继而带动另一组第一皮带轮转动，两组第一皮带轮转动通过皮带带动两组第二皮带轮的转动，然后带动两组转轴转动，然后带动两组活动板的转动，就可以把两组活动板展开，当活动板收拢时可以运输水泥和砂石一类的材料，当活动板展开时可以运输钢管一类体型较大的材料，解决了常见的路桥施工材料运输装置，通常只能运输某一种特定材料的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的传动结构剖视结构示意图；

图3为本实用新型的滑槽滑块结构示意图；

图4为本实用新型的限位机构俯视剖视结构示意图。