[实用新型]车辆滑动门用铰链结构有效

专利信息
申请号: 202121413474.0 申请日: 2021-06-24
公开(公告)号: CN216008182U 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 森田康一;桐生知仁;井本步美 申请(专利权)人: 株式会社爱信
主分类号: E05D15/06 分类号: E05D15/06;E05D13/00;E05D15/10
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 刘煜
地址: 日本国爱知县*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 滑动 铰链 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆滑动门用铰链结构,其特征在于,包括:

支架(1),该支架固定于所述滑动门(300)和所述车辆的车身(200)中的一方;

臂(2),该臂通过铰链销(3)铰接于所述支架;以及

辊(5),该辊能够转动地支撑于所述臂,且在设置于所述滑动门和所述车身中的另一方的导轨中滑动自如,

所述支架包括用于固定至所述滑动门和所述车身中的一方的固定部(11)和从所述固定部突出的突起部(12),

所述臂具有与所述突起部在所述铰链销的轴向上相对的安装部(21),在所述安装部形成有供所述铰链销穿过的第一孔(22),在所述突起部形成有供所述铰链销穿过的第二孔(13),

在所述铰链销安装有衬套(4),所述衬套具有环状部(41),该环状部介入于所述安装部与所述突起部之间,

所述环状部的环宽(W1)为从所述第一孔的圆心到所述安装部的外缘的最短距离(D1)与所述第一孔的半径(R1)之差的一半以上。

2.根据权利要求1所述的车辆滑动门用铰链结构,其特征在于,

所述衬套还具有筒状部(42),该筒状部在所述第二孔中介入于所述铰链销与所述突起部之间。

3.根据权利要求2所述的车辆滑动门用铰链结构,其特征在于,

所述筒状部与所述环状部形成为一体。

4.根据权利要求2所述的车辆滑动门用铰链结构,其特征在于,

所述筒状部与所述环状部分体形成。

5.根据权利要求4所述的车辆滑动门用铰链结构,其特征在于,

所述筒状部与所述环状部通过焊接而连接。

6.根据权利要求2所述的车辆滑动门用铰链结构,其特征在于,

对应于所述铰链销的两端,设置有两个所述衬套。

7.根据权利要求6所述的车辆滑动门用铰链结构,其特征在于,

两个所述衬套的两个所述筒状部形成为一体,

两个所述筒状部中的至少一个与对应的所述环状部分体形成。

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