[实用新型]衬套拆除工具

说明书

本实用新型属于拆除工具领域，具体公开了一种衬套拆除工具，旨在解决现有的衬套拆除工具无法将带法兰的两个衬套同轴安装形成的转轴衬套组件拆除的问题。该衬套拆除工具通过将顶出件与配合段可拆卸地连接，并使顶出件与配合段相连接部位的外沿与配合段的轴心线之间的距离小于配合段的半径，进而在拆除转轴衬套组件中衬套时，可先将顶出件拆卸下，待到将顶杆的配合段穿入需要拆除的衬套中后，再将顶出件从构成转轴衬套组件的两个衬套之间的缝隙处穿入并与配合段的外端连接起来，此时即可通过顶杆驱动部件驱使顶杆朝外运动，使得顶出件对需要拆除的衬套的内端施力，从而在不破坏衬套的情况下快速且方便地将之朝外推出拆除。

技术领域

本实用新型属于拆除工具领域，具体涉及一种衬套拆除工具。

背景技术

大尺寸衬套在安装后很难拆除，如飞机起落架转轴衬套，当衬套在产品运输或使用过程中损坏时，就需要对衬套进行拆除返修或更换。为了在不破坏衬套的情况下快速且方便地将之拆除，一般需要衬套拆除工具辅助。例如：申请公布号为CN106737384A的中国发明专利申请公开了一种大型衬套拆除装置，其包括顶杆、顶杆套和驱动螺母；顶杆包括依次连接在一起的顶出段、配合段和螺杆段；配合段与大型衬套的内孔相匹配，顶出段上至少具有一个沿配合段的径向超出配合段周侧的顶出部，顶出部与配合段的轴心线之间的距离大于大型衬套的内孔半径、小于等于大型衬套的外圆半径；顶杆套内设有可容纳大型衬套的容纳腔，容纳腔一端开口、另一端密封，容纳腔的密封端上设有螺杆过孔；螺杆段的端部由容纳腔的开口端进入、并由螺杆过孔穿出顶杆套，驱动螺母设置在螺杆段穿出顶杆套的杆段上。

利用上述大型衬套拆除装置拆除大型衬套时，通过顶杆的顶出段将需要拆除的大型衬套压顶住，同时使顶杆套具有开口的一端与安装大型衬套的结构面相贴，再旋拧驱动螺母使得螺杆段在螺纹作用下拉动整个顶杆，进而使得顶出段将大型衬套从安装位置处被压顶出来，即可完成整个拆除过程。虽然利用上述大型衬套拆除装置能够将不带法兰或带法兰的单个衬套拆除，但是其无法将带法兰的两个衬套同轴安装形成的转轴衬套组件拆除。如图1所示，因为转轴衬套组件中衬套110外端具有法兰111，只能从两个衬套110间的缝隙120处对衬套110的内端施力将衬套110朝外推出拆除，由于上述大型衬套拆除装置顶杆的顶出段及顶出段上的顶出部是与顶杆一体的结构，顶出部的位置不可调整，即顶出部外沿与顶杆轴心线之间的距离固定，因此顶杆的顶出部无法置于两个衬套110间的缝隙120处，所以利用上述大型衬套拆除装置无法将转轴衬套组件拆除。

实用新型内容

本实用新型提供了一种衬套拆除工具，旨在解决现有的衬套拆除工具无法将带法兰的两个衬套同轴安装形成的转轴衬套组件拆除的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：衬套拆除工具，包括顶杆套、顶杆和顶杆驱动部件；所述顶杆套内设有可容纳衬套的容纳腔，所述容纳腔一端开口、另一端封闭，容纳腔的封闭端上设有顶杆导孔；所述顶杆包括驱动段、配合段和顶出件，所述驱动段和顶出件分别设置在配合段的内外两端上，且顶出件的外沿与配合段的轴心线之间的距离大于衬套的内孔半径、小于等于衬套的外圆半径；所述顶杆的驱动段由容纳腔的开口端进入并穿过顶杆导孔；所述顶杆驱动部件与驱动段处于顶杆套外的部分相连，并能够驱使顶杆沿配合段的轴向运动；所述顶出件与配合段可拆卸地连接，且顶出件与配合段相连接部位的外沿与配合段的轴心线之间的距离小于配合段的半径。

进一步的是，所述驱动段与配合段同轴。

进一步的是，所述顶杆的驱动段上设有外螺纹，所述顶杆驱动部件为螺纹连接在驱动段上的螺母。

进一步的是，所述顶杆驱动部件与顶杆套之间设置有垫圈。

进一步的是，所述顶出件为两个，两个顶出件对称设置在配合段的外端上。

进一步的是，所述顶出件通过连接件与配合段连接在一起。

进一步的是，所述连接件为螺钉。