[实用新型]一种不等厚钢材的激光拼接焊装置有效
| 申请号: | 202121405328.3 | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN215280384U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 乐庸辉;袁建;潘洪文;杨亚涛 | 申请(专利权)人: | 柳州宏德激光科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/70;B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 545001 广西壮族自治区柳州市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 不等 钢材 激光 拼接 装置 | ||
本申请涉及钢板拼焊的技术领域,尤其是涉及一种不等厚钢材的激光拼接焊装置,其包括工作台与设置于工作台上且用于焊接钢板的焊接机构,所述工作台的上端面设置有用于限制钢板的固定组件,所述固定组件包括设置于工作台上的定位件、设置于定位件上且用于承托钢板的第一承托部与第二承托部、设置于第一承托部上且用于限制钢板的第一限位组件、以及设置于第二承托部上且用于限制钢板的第二限位组件。本申请具有能够提高钢板拼接精准度的效果。
技术领域
本申请涉及钢板拼焊的技术领域,尤其是涉及一种不等厚钢材的激光拼接焊装置。
背景技术
现如今汽车工业的发展步伐越来越快,汽车也逐渐的走入千家万户,因此对汽车的质量要求也提出了越来越高的要求。
目前如何提高汽车车身钢板的焊接强度是提升汽车质量的重要因素。现有的钢板焊接方法主要有等厚焊接与不等厚焊接,由于钢板的不等厚焊接方法既能满足紧凑轻型化的要求,又安全可靠,因此得到了较为广泛的应用。现有钢板的不等厚焊接主要采用激光焊,焊接时,工人直接将两块不等厚的待焊接钢板放置在工作台上,并将两块钢板待焊接的侧壁相互抵紧,然后启动夹持有激光焊接头的机械手,通过机械手来控制激光焊接头,以实现对两块钢板拼焊。
针对上述中的相关技术,发明人认为在使用现有的激光焊接头进行拼焊时,会产生较高的热量,高温容易导致钢板出现位置的偏移,存在有影响钢板拼焊精准度的缺陷。
实用新型内容
为了能够有效的提高钢板拼接的精准度,本申请提供一种不等厚钢材的激光拼接焊装置。
本申请提供的一种不等厚钢材的激光拼接焊装置采用如下的技术方案:
一种不等厚钢材的激光拼接焊装置,包括工作台与设置于工作台上且用于焊接钢板的焊接机构,所述工作台的上端面设置有用于限制钢板的固定组件,所述固定组件包括设置于工作台上的定位件、设置于定位件上且用于承托钢板的第一承托部与第二承托部、设置于第一承托部上且用于限制钢板的第一限位组件、以及设置于第二承托部上且用于限制钢板的第二限位组件。
通过采用上述技术方案,工人可以在拼焊时,首先调整第一承托部与第二承托部在定位件上的位置,然后将待拼接的两块钢板放置在第一承托部与第二承托部上,接着通过第一限位组件与第二限位组件的共同作用来对两块钢板进行限位,最后再使用焊接机构来对限位后的两块钢板进行拼焊,从而能够有效的减少两块钢板在拼焊时产生的晃动,一定程度上提升焊缝的成型质量。
可选的,所述定位件包括设置于工作台上端面的第一基杆与第二基杆,所述第一基杆与第二基杆为相对设置。
通过采用上述技术方案,设置第一基杆与第二基杆,可以便于工人将待拼焊的钢板平稳的放置,同时还能有效的节省材料。
可选的,所述第一承托部和第二承托部均与定位件滑动配合。
通过采用上述技术方案,可以便于供工人根据钢板的尺寸来对第一承托部和第二承托部的位置进行调整,从而有效的提高该装置的使用灵活性。
可选的,所述第一承托部位于两块钢板拼接处的下方,所述第二承托部设置有两个,两个所述第二承托部分别位于两块钢板远离拼接处一侧的下方。
通过采用上述技术方案,工作时,工人首先根据两块钢板的尺寸来对第一承托部和第二承托部的位置进行调整,然后将薄钢板的一端放于第一承托部上端面的一侧,薄钢板的另一端放于其中一个第二承托部上端,接着将厚钢板的一端放于第一承托部上端面的另一侧并使两块钢板相互抵紧,再将厚钢板的另一端放于另一个第二承托部的上端,最后再使用第一限位组件与第二限位组件来对两块钢板进行限制,从而达到稳定拼焊的目的。
可选的,所述第一限位组件包括两个设置于第一承托部上的压紧件,两个所述压紧件分别位于钢板拼接处的两侧。
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