[实用新型]一种带有定扭矩机构可视检测锚杆

说明书

本实用新型提供了一种带有定扭矩机构可视检测锚杆。它包括锚杆杆体，在锚杆杆体上部设置有锚杆螺纹段,锚杆螺纹段顶部设置有锚杆的定扭矩帽，在定扭矩帽和锚杆螺纹段之间设置有定扭矩断裂环槽，定扭矩断裂环槽的最小直径小于定扭矩帽和锚杆螺纹段的直径，定扭矩帽的截面形状满足：当扭剪扳手的内套筒与定扭矩帽套合时，内套筒与定扭矩帽在周向不能相对转动。本实用新型结构简单，设计合理，在使用时能够主动控制在达到规定扭矩后，锚杆端头定扭矩结构自动与锚杆杆体断裂，以起到定扭矩作用。

技术领域

本实用新型涉及矿山支护技术领域中使用的锚杆，具体地说，是一种带有定扭矩机构可视检测锚杆。

背景技术

锚杆支护是目前煤矿领域应用最为广泛的支护方式，锚杆在煤巷中的支护理论和实践已经成熟,在锚杆支护过程中，支护施工质量直接决定巷道围岩控制状况。在锚杆支护施工过程中，锚杆的预紧力是影响支护效果的决定因素。在锚杆安装设计有合理的预紧力，锚杆的预紧力与扭矩成正比关系，在施工过程中，通过控制锚杆的安装扭矩实现预紧力的控制。按照支护设计，锚杆扭矩应保持一个特定值，如果超出特定值，可能会杆体螺纹破坏，岩体压碎，杆体变形等情况，锚杆扭矩小于特定值，预紧力不足，施工质量不合格。传统方法保证扭矩，一般会使用定扭矩扳手，定扭矩风炮等工具，而在没有定扭矩施工工具的情况下，想要实现扭矩拧紧，仅能依靠操作人的经验，而且施工后的锚杆，若需要再次抽检，必须采用扭矩检测工具再次拧紧检测，给检测带来不变，不能通过外观查看进行检测。

实用新型内容

本实用新型的目的提出了一种结构简单，设计合理，在使用时能够主动控制在达到规定扭矩后，锚杆端头定扭矩结构自动与锚杆杆体断裂，以起到定扭矩作用的带有定扭矩机构可视检测锚杆。

本实用新型的技术解决方案是：一种带有定扭矩机构可视检测锚杆，包括锚杆杆体5，在锚杆杆体5上部设置有锚杆螺纹段4,锚杆螺纹段4顶部设置有锚杆的定扭矩帽3，在定扭矩帽3和锚杆螺纹段4之间设置有定扭矩断裂环槽2，定扭矩断裂环槽2的最小直径小于定扭矩帽3和锚杆螺纹段4的直径，定扭矩帽3的截面形状满足：当扭剪扳手的内套筒与定扭矩帽3套合时，内套筒与定扭矩帽3在周向不能相对转动。

上述的带有定扭矩机构可视检测锚杆，定扭矩断裂环槽2为二次曲线、U型或者V型形状槽。

上述的带有定扭矩机构可视检测锚杆，定扭矩帽3的截面形状为正多边形或者梅花形。

上述的带有定扭矩机构可视检测锚杆，它还包括与锚杆螺纹段4配合的锚杆螺母7，当扭剪扳手的内套筒与定扭矩帽3套合时，扭剪扳手的外套筒与锚杆螺母7套合。

上述的带有定扭矩机构可视检测锚杆，它还包括套装在锚杆杆体5上、位于锚杆螺母7下部的锚杆托盘9。

上述的带有定扭矩机构可视检测锚杆，它还包括套装在锚杆杆体5上、位于锚杆螺母7与锚杆托盘9之间的锚杆垫圈8。

本锚杆的安装通过属于现有技术的扭剪扳手施加扭矩，锚杆定扭矩帽为锚杆螺母的拧紧提供全部反扭矩，锚杆螺母的安装最终扭矩等于定扭矩断裂环槽2的破断扭矩。定扭矩断裂环槽2最小直径是定扭矩大小的依据。在安装后，通过观察锚杆的定扭矩帽3是否扭断破坏，判断锚杆安装是否合格。

定扭矩帽3的剖面可是正多边行，梅花形等圆周均匀分布形状，以与扭剪扳手内套筒配合。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的带有定扭矩机构可视检测锚杆，其结构简单，设计巧妙，它针对锚杆有定扭矩和可视检测需求，在传统锚杆结构基础上增加了一个带有正多边形或梅花形的断裂帽-定扭矩帽，这个断裂帽呈柱状体，其底部与锚杆螺纹段一体，由于锚杆的定扭矩帽与锚杆螺纹段之间的连接直径（即定扭矩断裂环槽的最小直径）较小，而且二次曲线，U型，V型等形状定扭矩断裂环槽容易形成应力集中，这样扭矩一旦超过最小直径处的扭矩，断裂帽就会自动脱落，保证扭矩不再增加，达到定扭矩的效果。