[实用新型]一种旋转式路杆装置有效

专利信息
申请号: 202121394403.0 申请日: 2021-06-22
公开(公告)号: CN215803594U 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 范波翔;夏德玉;李晓强;徐强 申请(专利权)人: 四川紫荆花开智能网联汽车科技有限公司
主分类号: E04H12/00 分类号: E04H12/00;E04H12/18;E04H12/22
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 罗健龙
地址: 610101 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 旋转 式路杆 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种旋转式路杆装置,属于公路交通技术领域。一种旋转式路杆装置,包括:横杆、旋转组件以及固定组件;旋转组件包括与横杆端部连接的旋转立杆以及用于驱动旋转立杆旋转的伸缩杆;固定组件包括两个分别套设在旋转立杆外侧的固定底座,固定底座与旋转立杆转动配合。本实用新型的横杆用于搭载设备,其端部与旋转立杆连接,旋转立杆的外侧套设有固定底座用于对旋转立杆的延伸方向进行固定,伸缩杆可通过改变自身长度带动旋转立杆进行旋转,将横杆由道路上方旋转到道路一侧,从而在对路杆进行维护保养时不会影响正常交通,也降低了维保人员在检修过程中的安全隐患,解决路杆不便旋转进行维护保养的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路交通技术领域,具体涉及一种旋转式路杆装置。

背景技术

路杆是城市交通系统中不可或缺的组成部分,用来挂载红绿灯,指示牌,摄像头以及其他需要搭载的装置。在使用过程中搭载设备的杆件与道路延伸方向垂直,需跨越两条,三条或所有车道,在横杆上需新增搭载设备、原有设备更换或者保养时,通常需要用高空作业车将相关人员送到相应位置进行操作。这样势必会占用一条主车道造成交通不便,且用于高空作业车和相关人员位于主干道上作业,存在被道路上行车的车辆撞击的风险。因此,现有技术中存在路杆不便旋转进行维护保养的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种旋转式路杆装置,以解决现有路杆不便旋转进行维护保养的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

一种旋转式路杆装置,包括:横杆、旋转组件以及固定组件;

旋转组件包括与横杆端部连接的旋转立杆以及用于驱动旋转立杆旋转的伸缩杆;

固定组件包括两个分别套设在旋转立杆外侧的固定底座,固定底座与旋转立杆转动配合。

本实用新型的横杆用于搭载设备,其端部与旋转立杆连接,旋转立杆的外侧套设有固定底座用于对旋转立杆的延伸方向进行固定,伸缩杆可通过改变自身长度带动旋转立杆进行旋转,将横杆由道路上方旋转到道路一侧,从而在对路杆进行维护保养时不会影响正常交通,也降低了维保人员在检修过程中的安全隐患,解决路杆不便旋转进行维护保养的问题。

进一步地,上述伸缩杆位于两个固定底座之间,伸缩杆远离旋转立杆的一端连接有伸缩杆底座,伸缩杆靠近旋转立杆的一端铰接有设置在旋转立杆外侧的连接支座。

本实用新型通过设置伸缩杆底座连接固定伸缩杆,并且伸缩杆的另一端与连接支座铰接,通过连接支座将伸缩杆的直线运动转化为旋转立杆的旋转运动。

进一步地,上述连接支座呈弧形,并且连接支座的弧形内侧与旋转立杆的外壁贴合。

本实用新型的连接支座呈与旋转立杆外壁贴合的弧形,从而可方便地带动旋转立杆进行旋转。

进一步地,上述固定底座包括轴承支座以及设置在轴承支座上并与旋转立杆配合的圆锥轴承。

本实用新型通过圆锥轴承可减少旋转立杆旋转时所受到的外部摩擦。

进一步地,上述圆锥轴承的顶面还设有密封盖,密封盖上设有密封圈。

本实用新型通过密封盖和密封圈用于对圆锥轴承进行密封保护,避免圆锥轴承直接暴露在外侧从而影响使用寿命。

进一步地,上述旋转立杆与横杆之间设置有竖杆,竖杆的底端与旋转立杆通过法兰盘连接,竖杆的顶端与横杆可拆卸连接。

本实用新型通过设置竖杆,方便对旋转立杆的高度进行补充,便于对旋转立杆进行标准化生产,从而增加了维修便捷性。

进一步地,上述法兰盘的外侧设有环形分布的加强板。

本实用新型通过加强板增加法兰盘的强度,从而保证竖杆与旋转立杆连接的稳定性。

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