[实用新型]全包式发电机组冷却风道

说明书

本实用新型提出了一种全包式发电机组冷却风道，箱体外壳和发电机组的各部件组成逆变器冷却独立风道、电机冷却独立风道和密封腔室冷却独立风道；逆变器冷却独立风道：由第一百叶窗进入的外部冷却风，经斜筋散热片的四周边沿进入到全包裹式进风通道，依次经启动拉盘、发动机罩、消音器罩后排出；电机冷却独立风道：双叶离心式电机风扇由第二百叶窗吸入外界冷却风，经第一进风口进入动力室，最后通过排风通道排出；密封腔室冷却独立风道：双叶离心式电机风扇由第三百叶窗吸入外部冷却风，冷却风进入密封腔室带走密封腔室的高温，经第二进风口进入动力室，最终由排风通道排出。本实用新型能充分冷却发电机组的各个部件，保证发电机组平稳运行。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种全包式发电机组冷却风道。

背景技术

静音型发电机组是相对于开架式发电机组而言的，开架式发动机的整个机组裸露在外。而静音型在开架式发动机的基础上增加了一个外壳，除必要的进排气口外，整个机组被密封，使发电机组有隔音和防雨功能。普通静音型发电机组主要由封闭机箱、动力箱体、电机、消声器等组成。动力箱体内的发动机与电机相连，消声器通过进气管道与动力箱体内的气缸头相连。

为保证静音型发电机组能达到相应的分贝要求，整个机组几乎被密封在机箱内，造成机组通风散热不好，造成机组内部升温太快，严重影响了机组的性能，尤其是使用寿命。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型旨在提出一种全包式发电机组冷却风道，能充分冷却发电机组的各个部件，保证发电机组平稳运行，延长发电机组的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种全包式发电机组冷却风道，包括箱体外壳，所述箱体外壳将发电机组包裹形成密封腔室，所述发电机组包括逆变器、逆变器导风罩、启动拉盘、发动机、消音器、电机、双叶离心式电机风扇、电机前罩、电机后罩、电机导风罩和出气盖板，所述箱体外壳的前侧设置为面板覆盖件，后侧设置为电机覆盖件，所述箱体外壳和发电机组组成逆变器冷却独立风道、电机冷却独立风道和密封腔室冷却独立风道；

所述逆变器导风罩连接在面板覆盖件和启动拉盘之间，所述面板覆盖件上对应逆变器导风罩的位置处设置有第一百叶窗，所述启动拉盘与逆变器导风罩相通，所述逆变器安装在逆变器导风罩内部，所述逆变器外壳的前端面设置为正对第一百叶窗的斜筋散热片，所述斜筋散热片由底板和若干垂直于底板并相互平行的斜筋组成，每根斜筋的两端均延伸到底板的边缘，斜筋呈30～60°倾斜布置，斜筋散热片的周向边沿与面板覆盖件之间均留有间隙，所述逆变器的外壳与逆变器导风罩之间形成全包裹式进风通道，所述发动机配设有发动机罩，所述消音器配设有消音器罩，所述发动机罩与启动拉盘相通，所述消音器罩与发动机罩相通，且消音器罩与外界连通，所述第一百叶窗位于面板覆盖件的下部，所述面板覆盖件的上部设置有控制面板；

逆变器冷却独立风道：由第一百叶窗进入的外部冷却风，能经斜筋散热片的四周边沿进入到全包裹式进风通道，经逆变器导风罩尾端汇入启动拉盘中，再进入发动机罩，最后经消音器罩排出；

所述电机导风罩连接在电机覆盖件与电机后罩之间，所述电机覆盖件上对应电机导风罩的位置处设置有第二百叶窗，所述电机前罩和电机后罩配合将电机、双叶离心式电机风扇包裹形成动力室，所述电机后罩上设置有一圈将电机导风罩与动力室连通的第一进风口，所述电机前罩、电机后罩与出气盖板在动力室的侧端配合形成密封的排风通道，所述动力室与排风通道连通，所述排风通道与外界连通，所述电机前罩和电机后罩均采用铝合金制成；

电机冷却独立风道：当电机转动时，双叶离心式电机风扇由第二百叶窗吸入外界冷却风，经电机导风罩上的第一进风口进入动力室，在动力室对电机进行冷却后通过排风通道排出；

所述箱体外壳上设置有将外界与密封腔室连通的第三百叶窗，所述电机前罩上设置有将密封腔室与动力室连通的第二进风口；