[实用新型]一种铝型材校直装置有效
申请号: | 202121381868.2 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN215543904U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 聂士路;赵勇;徐福元;邓炜 | 申请(专利权)人: | 成都安城铝业有限公司 |
主分类号: | B21D3/14 | 分类号: | B21D3/14;B21D43/00;B21D55/00 |
代理公司: | 成都信捷同创知识产权代理事务所(普通合伙) 51323 | 代理人: | 左正超 |
地址: | 610100 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝型材校直 装置 | ||
本实用新型提供一种铝型材校直装置,涉及铝型材校直技术领域,解决了现有的铝型材校直装置在实际应用过程中一是仅能对单根铝材进行单此校正,在需要对铝材进行反复校正时需要多次插入,进而降低了工作效率的问题,包括定位机构,所述定位机构的主体为开口朝上的“U”字形结构设计,本实用新型中,由于设置有驱动机构,通过启动驱动机构中的驱动器对驱动组件进行驱动,进而通过驱动组件与传动组件的导动带动传动组件与从动组件的啮合传动实现导向组件沿着基座内侧所设置的导轨进行往复的直线运动,进而实现对单根铝型材的持续校直,以达到更加有效的校直效果。
技术领域
本实用新型属于铝型材校直技术领域,更具体地说,特别涉及一种铝型材校直装置。
背景技术
我国国民经济和高新技术的稳定、持续、快速发展,促使我国铝冶炼和铝型材加工业发展十分迅速,而铝型材在加工运输过程中难免会受到折弯或挤压受损,进而需要利用校直设备进行矫正;
而现有的铝型材校直装置在实际应用过程中存在着:
1、现有的铝型材校直装置在实际应用过程中仅能对单根铝材进行单此校正,在需要对铝材进行反复校正时需要多次插入,进而降低了工作效率。
2、现有的铝型材校直装置在实际应用过程中单次仅能对铝材的双面进行校直,而在当铝型材的双面受到挤压时难以确保其余面不会因受力形变,进而存在着使用缺陷。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种铝型材校直装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种铝型材校直装置,以解决现有的铝型材校直装置在实际应用过程中一是仅能对单根铝材进行单此校正,在需要对铝材进行反复校正时需要多次插入,进而降低了工作效率,二是单次仅能对铝材的双面进行校直,而在当铝型材的双面受到挤压时难以确保其余面不会因受力形变,进而存在着使用缺陷的问题。
本实用新型一种铝型材校直装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种铝型材校直装置,包括定位机构;
所述定位机构包括基座,基座包括两处纵向构件,纵向构件的内部均开设有贯通的圆孔,两处纵向构件之间设置有导轨,导轨上滑动连接有校直机构;
定位组件,其中每两处纵向相邻的定位组件为一组,且两处定位组件为对向安装,并且两组定位组件分别安装在基座的内部所开设的圆孔内部位置,每组定位组件的顶端和底端分别安装有伸缩螺杆和弹簧。
进一步的,所述校直机构包括:
导向组件,导向组件的内部左右两侧均设有滑块,滑块与横向构件的导轨相匹配;
校直组件,校直组件的顶端面设置有连接板,校直组件的内侧安装有校直构件,校直组件以及校直构件分别通过连接板连接在导向组件的内部位置,在校直组件的下侧设置有驱动机构。
进一步的,所述驱动机构包括:
驱动组件,驱动组件的后端与挡板转动连接,挡板安装在基座的内侧位置,在驱动组件的前端面偏心位置还安装有导柱,并且在驱动组件的后侧还设有驱动器。
进一步的,所述驱动机构还包括:
传动组件,传动组件包括导杆和半齿轮,其中半齿轮位于导杆的上侧,且传动组件中的导杆的内部开设有导槽,导槽与驱动组件中的导柱相匹配,传动组件也转动连接在挡板的前侧位置。
进一步的,所述驱动机构还包括:
从动组件,从动组件与低端的传动组件相啮合传动,从动组件的左右两侧均设有延伸柱,在两处延伸柱的外侧均套接有导向架,两处导向架分别安装在基座的内部左右两侧位置。
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