[实用新型]基于云端分析的机动车尾气路查路检系统有效
| 申请号: | 202121378781.X | 申请日: | 2021-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN215180052U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 董海峰;纪云峥;龙剑 | 申请(专利权)人: | 山东盛大高诚测控技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N15/06;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京东灵通专利代理事务所(普通合伙) 61242 | 代理人: | 王荣 |
| 地址: | 250021 山东省济南市槐荫区经四*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 云端 分析 机动车 尾气 路查路检 系统 | ||
本实用新型涉及机动车尾气检测技术领域,具体涉及一种基于云端分析的机动车尾气路查路检系统,其包括:现场采集模块,云端服务器;所述云端服务器设有外部数据通信接口,以及分别与所述外部数据通信接口连接的数据分析模块、数据处理模块、报表生成模块、过程防伪模块;所述现场采集模块由不透光烟度计和数据采集终端构成,所述不透光烟度计的数据输出端与所述数据采集终端的数据采集接口连接,所述数据采集终端通过公网与所述外部数据通信接口数据连接。本实用新型相比传统架设方式,现场端设备更少,检测场地要求更小,减少占道面积和交通压力;减少检测前的准备工作,尤其是设备间的部署调试工作,因此提高检测效率。
技术领域
本实用新型涉及机动车尾气检测技术领域,具体涉及一种基于云端分析的机动车尾气路查路检系统。
背景技术
据国家环保部统计,在大气的主要污染中近几年煤烟污染得到了比较好的控制,但是NO等污染物的比例早逐年上升趋势,而NO的主要排放源之一来自于在用机动车尾气的排放,按照目前经济发展状况,机动车的数量按照每年10%的速度递增,机动车尾气已经或将很快成为很多城市大气的主要污染源,目前,人们对在用机动车的关注通常只偏重于安全性能和动力性能,而对车辆带来的尾气污染一般来说重视不够,其中相当一部分车辆由于超载、过度使用,维护保养条件差等情况,使得其尾气中污染物排放量要比美国等发达国家高15倍以上,随着现在环境保护方面被重视,我国部分城市就开始用简易工况法取代当时的怠速法来进行车辆年检的工作,北京在2002年下半年在全国率先正式应用了简易工况法检测,在全国范围内率先对车辆的NO排放采取了严格控制措施,近两年,昆明、深圳、杭州等城市也由于实施了简易工况法联网,对机动车尾气的排放控制都取得了良好的效果,为了使城市的空气更加透明,更加清新,蓝天白云更多地出现在人们的视野里,各地都加快了改善大气环境质量的步伐,其中,对机动车尾气排放进行有效的监测和控制成为实现城市大气质量的根本性好转的关键措施,但是目前使用的机动车路检系统,对机动车检测时需要人工手动对机动车牌照和机动车尾气排放情况进行记录,容易因手动记录机动车牌照和机动车尾气排放情况,产生笔记模糊等情况,导致机动车尾气路检数据差错,影响对机动车尾气路检工作的进行。
实用新型内容
本实用新型提供一种基于云端分析的机动车尾气路查路检系统,相比传统架设方式,现场端设备更少,检测场地要求更小,减少占道面积和交通压力;减少检测前的准备工作,尤其是设备间的部署调试工作,因此提高检测效率。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于云端分析的机动车尾气路查路检系统,其包括:现场采集模块,云端服务器;所述云端服务器设有外部数据通信接口,以及分别与所述外部数据通信接口连接的数据分析模块、数据处理模块、报表生成模块、过程防伪模块;所述现场采集模块由不透光烟度计和数据采集终端构成,所述不透光烟度计的数据输出端与所述数据采集终端的数据采集接口连接,所述数据采集终端通过公网与所述外部数据通信接口数据连接。
优选的,还包括移动管理系统,所述移动管理系统包括手持终端,所述手持终端包括移动通信模块,以及分别与所述移动通信模块连接的拍照模块、数据管理模块、操作管理模块,所述移动通信模块通过公网与所述外部数据通信接口连接。
优选的,所述移动管理系统还包括移动打印机,所述移动打印机通过公网与所述外部数据通信接口连接。
优选的,所述数据采集终端包括车牌识别模块;所述数据分析模块存有对应车牌的车型数据。
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