[实用新型]一种多呼叫按钮对讲立柱

说明书

本实用新型提供一种多呼叫按钮对讲立柱，涉及远距离对讲通信设备技术领域，包括立柱壳体、通讯模块、控制器与至少两个按钮，立柱壳体包括面板，至少两个按钮安装在面板上且位于不同高度；按钮与控制器电连接，控制器与通讯模块通讯连接，控制器用于在按钮闭合时生成呼叫信号，通讯模块用于将呼叫信号传输至客服中心服务器。本实用新型通过设置不同高度的至少两个按钮，能够匹配不同高度的车辆，驾驶员根据自身所处的高度来选择高度适宜的按钮，不再需要下车操作按钮，提高驾驶员与车场客服中心的沟通效率；并且，针对不同的道路情况，不论是否设置安全岛，均可采用同一尺寸型号的对讲立柱，提高对讲立柱在不同道路环境的适配性。

技术领域

本实用新型涉及远距离对讲通信设备技术领域，尤其涉及一种多呼叫按钮对讲立柱。

背景技术

呼叫对讲立柱是停车场中常见的一种呼叫沟通设备，通常安装在车道安全岛上，在车辆通行通道中遇到突发问题需要与车场客服中心取得联系时，通过呼叫对讲立柱来获得帮助。

目前，车道中的呼叫对讲立柱安装在安全岛上，通常安全岛高0.2至0.3米，在实际车道环境中，并不是所有车道都具有安全岛，存在无安全岛的车道现场，这就导致了现有对讲立柱高度变化较大，高度不一，就会产生如下问题：不同高矮车型的驾驶员按不到帮助按钮，需要下车操作。当车型高度较低的驾驶员遇到有安全岛的车道时，坐在车上按不到安装在安全岛上的呼叫按钮；当车型高度较高的驾驶员遇到无安全岛的车道时，坐在车上也按不到对讲立柱上的呼叫按钮，从而降低驾驶员与车场客服中心的沟通效率，降低车道通行效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种多呼叫按钮对讲立柱，用以解决现有技术中在无安全岛的车道现场，导致现有对讲立柱高度变化较大，高度不一，不同高矮车型的驾驶员按不到呼叫按钮，需要下车操作，降低驾驶员与车场客服中心的沟通效率，降低车道通行效率的缺陷，实现一种适配多种高度车型的对讲立柱。

本实用新型提供一种多呼叫按钮对讲立柱包括立柱壳体、通讯模块、控制器与至少两个按钮，所述立柱壳体包括面板，至少两个所述按钮安装在所述面板上且位于不同高度；

所述按钮与所述控制器电连接，所述控制器与所述通讯模块通讯连接，所述控制器用于在所述按钮闭合时生成呼叫信号，所述通讯模块用于将所述呼叫信号传输至客服中心服务器。

根据本实用新型提供的一种多呼叫按钮对讲立柱，所述立柱壳体的高度在1.3米至1.4米范围内。

根据本实用新型提供的一种多呼叫按钮对讲立柱，至少两个所述按钮为第一按钮与第二按钮，所述第一按钮在所述面板上的高度在0.9米至1米范围内，所述第二按钮在所述面板上的高度在1.2米至1.3米范围内。

根据本实用新型提供的一种多呼叫按钮对讲立柱，所述多呼叫按钮对讲立柱还包括语音输入器与语音输出器，所述语音输入器与所述语音输出器均与所述通讯模块通讯连接，所述语音输入器与所述语音输出器安装在所述面板上。

根据本实用新型提供的一种多呼叫按钮对讲立柱，所述语音输出器在所述面板上的高度在0.35米至0.45米范围内。

根据本实用新型提供的一种多呼叫按钮对讲立柱，所述语音输入器在所述面板上的高度在0.8米至0.9米范围内。

根据本实用新型提供的一种多呼叫按钮对讲立柱，所述语音输入器位于所述第一按钮与所述第二按钮之间，所述语音输入器与所述第一按钮的距离和所述语音输入器与所述第二按钮的距离之差绝对值小于0.1米。

根据本实用新型提供的一种多呼叫按钮对讲立柱，所述多呼叫按钮对讲立柱还包括底座，所述底座固定在所述立柱壳体底端。

根据本实用新型提供的一种多呼叫按钮对讲立柱，所述立柱壳体还包括背板，所述背板上设有检修门。