[实用新型]一种SMT载具周转车

说明书

本实用新型涉及一种SMT载具周转车，包括车架、左右挡料组件和前后挡料组件；车架的上侧左右一端设有缺口；左右挡料组件包括左右限位板和装配块；左右限位板通过装配块设置于缺口中，其与车架形成用于装载SMT载具的放置空间；前后挡料组件包括导轨、挡料板和锁紧件；导轨设置于车架的上侧；挡料板与导轨滑动连接，并可通过锁紧件进行位置的锁定；本实用新型通过在车架上设有左右挡料组件和前后挡料组件，可根据SMT载具的尺寸规格调整左右挡料组件，以起到左右位置的限位作用，并可根据SMT载具的数量调整前后挡料组件，以起到前后位置的限位作用，具有结构简单紧凑，操作便捷，且制作成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及SMT生产线工具技术领域，特别是涉及一种SMT载具周转车。

背景技术

当前SMT设备线体贴片完后，在后段工位取出的SMT载具，都是先放在工作台等待冷却，冷却后再放在拉车上运送至SMT线体前段工位重新上板贴片，这种方式运送次数较多，且SMT载具的重复使用率比较低，使得操作员劳强度大、搬运效率低，长期作业极易导致操作员疲劳，而且存在因疲劳而产生的安全隐患。因此提出一种SMT载具周转车，以广泛应用于大批量生产。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种SMT载具周转车。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种SMT载具周转车，包括：车架、左右挡料组件和前后挡料组件；所述车架的上侧左右一端设有缺口；所述左右挡料组件包括左右限位板和装配块；所述左右限位板通过所述装配块设置于所述缺口中，其与所述车架形成用于装载SMT载具的放置空间，并可通过改变所述左右限位板的设置位置从而改变所述放置空间的左右距离，从而适应不同规格的SMT载具的装载；所述前后挡料组件包括导轨、挡料板和锁紧件；所述导轨设置于所述车架的上侧；所述挡料板与所述导轨滑动连接，并可通过所述锁紧件进行位置的锁定；通过改变所述挡料板的锁定位置可改变所述放置空间的前后距离，从而适应不同数量SMT载具的装载。

进一步地，所述车架的下部设有万向轮，前后一侧设有扶手。通过设有万向轮和扶手，便于操作员推动本周转车在产线之间移动。

进一步地，所述车架的下侧设有加重板；所述加重板的上部设有防静电皮。通过设有加重板，增加了周转车的稳定性，亦可放置车间工具，并通过设有防静电皮起到防滑和防静电的作用。

进一步地，所述车架的上侧设有承载板；所述承载板上贯穿阵列有若干散热孔。承载板作为放置空间的底部支撑面，通过设有散热孔，一方面，能增加散热性能。另一方面，散热孔提供给锁紧件锁定空间，锁紧件通过向下装配至散热孔中，实现挡料板的锁定。

进一步地，所述车架的上部设有若干第一锁定孔；所述左右限位板的上部设有第二锁定孔；所述装配块上设有调整锁紧槽和第三锁定孔；所述调整锁紧槽与所述第一锁定孔对应设置；所述第三锁定孔与所述第二锁定孔对应设置。通过设有锁定孔，便于调整左右限位板的位置，从而使得调整放置空间的左右距离更加便捷。

进一步地，所述挡料板由竖板和横板组成；所述竖板和所述横板构成L型状；所述横板上设有装配孔。L型状的结构能帮助挡料板更好的与SMT载具相接触，保证限位的稳定。

进一步地，所述锁紧件选用手拧锁紧螺丝。操作员可根据需要周转的SMT载具的数量，通过锁紧件将放置空间的前后距离快速调整为对应参数，以起到限位的作用，避免SMT载具在周转时晃动。

本实用新型的有益效果在于：结构简单紧凑，操作便捷，且制作成本低。本实用新型通过在车架上设有左右挡料组件和前后挡料组件，可根据SMT载具的尺寸规格调整左右挡料组件，以起到左右位置的限位作用，并可根据SMT载具的数量调整前后挡料组件，以起到前后位置的限位作用。对比于现有的具有多条阻隔条的周转车，本周转车具有结构简单紧凑，操作便捷，且制作成本低的优点。

附图说明