[实用新型]垂直循环立体车库

权利要求书

1.一种垂直循环立体车库，其特征在于，包括：

机架，该机架包括彼此间隔相对设置的前主框架(1)和后主框架(2)以及各自的两端分别连接至该前主框架(1)和后主框架(2)的位于高度方向的中间部分的第一拉杆(11)和第二拉杆(12)，所述前主框架(1)和后主框架(2)上分别安装有牵引链条(5)；

多个汽车吊篮(4)，各个所述汽车吊篮(4)分别连接至所述牵引链条(5)的不同位置并连接为能够相对该牵引链条(5)枢转，以能够随该牵引链条(5)的运行而在环形运行区域的不同停车位置保持水平状态；以及，

充电系统，该充电系统包括中央出线单元(10)、分别设置于所述汽车吊篮(4)上的充电组件(13)和从所述中央出线单元(10)对应地发散延伸至各个所述充电组件(13)以能够向该充电组件(13)供电的多条充电电缆(9)。

2.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库，其特征在于，所述充电电缆(9)的直径不大于30mm，并且/或者，所述充电电缆(9)电连接至220V/380V交流电源，所述充电组件(13)的充电功率为7kw-22kw。

3.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库，其特征在于，该垂直循环立体车库包括10个、12个、14个或16个所述汽车吊篮(4)。

4.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库，其特征在于，所述中央出线单元(10)设置于所述第一拉杆(11)和/或第二拉杆(12)上。

5.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库，其特征在于，所述前主框架(1)与所述后主框架(2)之间连接有上框架(3)，该上框架(3)位于所述环形运行区域上方。

6.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库，其特征在于，所述中央出线单元(10)设置为允许所述充电电缆(9)穿过，各条所述充电电缆(9)穿过该中央出线口连接至供电柜(14)。

7.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库，其特征在于，所述中央出线单元(10)通过轴承安装于所述第一拉杆(11)和/或第二拉杆(12)上以能够绕该第一拉杆(11)和/或第二拉杆(12)枢转，并且/或者，所述中央出线单元(10)的出线端设置为朝向所述前主框架(1)，所述充电电缆(9)从该出线端对应地发散延伸至各个所述汽车吊篮(4)的前端并电连接至相应的所述充电组件(13)。

8.根据权利要求7所述的垂直循环立体车库，其特征在于，所述第一拉杆(11)和/或第二拉杆(12)的位于所述中央出线单元(10)的出线端的一侧自由套设有空套环(15)，该空套环(15)设置为将所述充电电缆(9)的从所述中央出线单元(10)延伸至各个所述汽车吊篮(4)的部分与该第一拉杆(11)和/或第二拉杆(12)相隔。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的垂直循环立体车库，其特征在于，该垂直循环立体车库还包括驱动系统，该驱动系统包括分别与安装于所述前主框架(1)和后主框架(2)上的所述牵引链条(5)配合的前拨轮(6)和后拨轮(7)、传动连接于该前拨轮(6)和后拨轮(7)之间的中间传动机构，该中间传动机构包括在所述前主框架(1)和后主框架(2)之间延伸并相对所述前拨轮(6)和后拨轮(7)的轮心偏置的中央传动轴(8)。

10.根据权利要求9所述的垂直循环立体车库，其特征在于，所述中央传动轴(8)穿过所述第一拉杆(11)或第二拉杆(12)延伸，或者，所述中央传动轴(8)位于所述第一拉杆(11)和第二拉杆(12)之间。