[实用新型]一种车灯防尘盖有效
申请号: | 202121336762.0 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN214700552U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 黄良焜;解敏 | 申请(专利权)人: | 常州技研电子科技有限公司 |
主分类号: | F21S45/10 | 分类号: | F21S45/10;F21S45/48;F21W107/10 |
代理公司: | 常州万为知识产权代理事务所(普通合伙) 32441 | 代理人: | 王杰 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 防尘盖 | ||
本实用新型公开了一种车灯防尘盖,包括防护环,防护环右侧设置有防护罩,防护环内侧设置有安装块,通过安装块转动安装有安装环,安装环左端设置有灯具座,灯具座右侧设置有散热板,防护环中部设置有若干组过滤口,过滤口为开口向外侧流动管,过滤口中部设置有滤网,防护罩中部设置有气泵,气泵外侧等角度设置有排气管。本实用新型通过灯具座来将防护环整体固定在车灯内部,散热板右侧中部设置有灯珠,通过密封环来提升灯具座与防护环连接的密封性,起到良好的防尘作用,通过排气管将过滤口和气泵进行导通,通过将外部的气流经过排气管来对散热板表面进行降温,在保证防尘特性的同时可以实现对于车灯的散热,提升车灯的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具领域,特别涉及一种车灯防尘盖。
背景技术
汽车灯具在使用过程中,由于灯泡产生的热能,会对灯具内空气进行蒸发,灯具内压力就会升高,如果不能有效的把高压气体排出灯室外,就会造成灯具的粘接面撕开而失效,为了有利灯具的正常使用,汽车灯具都会留有灯具气孔将灯内高压气体排出以平衡灯内外气压。在灯泡熄灭时,灯具内部的冷却即产生负压从该孔吸入空气。
但是,目前市场中的车灯防尘盖不能够有效地防止灰尘进入,另外无法对防尘和散热进行兼容,为此,我们提出一种车灯防尘盖来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车灯防尘盖,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种车灯防尘盖,包括:防护环,所述防护环为圆环的结构块,所述防护环右侧设置有防护罩,所述防护罩为透明的塑料盖板,通过防护罩来对内部安装的灯具进行遮挡和保护,所述防护环内侧设置有安装块,通过安装块转动安装有安装环,所述安装环左端设置有灯具座,通过灯具座来将防护环整体固定在车灯内部,所述灯具座右侧设置有散热板,所述散热板右侧中部设置有灯珠,通过灯珠来进行发光,通过散热板来对灯珠产生的热量进行散发,提升散热的效率。
优选的,所述防护环中部设置有若干组过滤口。
优选的,所述过滤口为开口向外侧流动管,所述过滤口中部设置有滤网,通过过滤口来将外部空气导入,通过内部的滤网进行多级过滤,避免灰尘进入到防护罩内部。
优选的,所述防护罩中部设置有气泵,所述气泵用于将防护环导入的气体排出,所述气泵外侧等角度设置有排气管,通过排气管将过滤口和气泵进行导通,通过将外部的气流经过排气管来对散热板表面进行降温,在保证防尘特性的同时可以实现对于车灯的散热,从而可以提升车灯的使用寿命。
优选的,所述防护环左侧上方设置有凹槽,凹槽内设置有若干组密封环。
优选的,所述密封环设置有若干组橡胶密封垫,通过密封环来对防护环和灯具座安装的过程中需要进行挤压,通过密封环来提升灯具座与防护环连接的密封性,起到良好的防尘作用。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过灯具座来将防护环整体固定在车灯内部,散热板右侧中部设置有灯珠,通过灯珠来进行发光,通过散热板来对灯珠产生的热量进行散发,提升散热的效率,通过密封环来对防护环和灯具座安装的过程中需要进行挤压,通过密封环来提升灯具座与防护环连接的密封性,起到良好的防尘作用。
2、通过过滤口来将外部空气导入,通过内部的滤网进行多级过滤,避免灰尘进入到防护罩内部;通过排气管将过滤口和气泵进行导通,通过将外部的气流经过排气管来对散热板表面进行降温,在保证防尘特性的同时可以实现对于车灯的散热,从而可以提升车灯的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种车灯防尘盖的侧剖结构图;
图2为本实用新型一种车灯防尘盖的正视结构图。
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