[实用新型]一种分瓣式链轮有效
申请号: | 202121335611.3 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN214838248U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 张军 | 申请(专利权)人: | 宝带传动科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分瓣式 链轮 | ||
本实用新型涉及输送技术领域,公开了一种分瓣式链轮,包括子链轮、压板和固定件。子链轮上设有多个第一固定孔,子链轮为半环状结构,且子链轮周向方向的两端分别设有装配凸起和装配凹槽,装配凸起能够卡设于装配凹槽内,以使两个子链轮能够拼接形成一个链轮本体,压板上设有与第一固定孔对应的第二固定孔,压板为与链轮本体同心的环状结构,压板的内环小于等于链轮本体的内环,压板由子压板A和子压板B拼接形成,固定件能够通过第一固定孔和第二固定孔将链轮本体和压板固定。在装配时可先将任意两个子链轮拼接,将子压板A和子压板B拼接,而后再将两者通过固定件固定,因此,传动轴上的其他部件不会影响该分瓣式链轮的拆装,可节省拆装时间。
技术领域
本实用新型涉及输送技术领域,尤其涉及一种分瓣式链轮。
背景技术
链轮传动广泛应用于各个行业的机械传动、物料输送场合,对于达到使用寿命或意外损坏的链轮需要更换,但在许多时候,停机更换维修时间的长短直接影响生产线效率,所以为了保证生产线的连续高效运行,给予更换维修的拆装时间很少。
然而,在大部分机械传动和物料输送场合,链轮的拆装都十分困难,费时费力,其在更换时需要停机以拆除原有的设备动力头和轴承座,之后还需要调整张紧装置,另外,有的传动装置甚至在一根传动轴上装配有多个链轮,位于中间部分的链轮更是需要拆去许多其他部件后才能拆装,这直接影响生产线的运行时间,继而影响生产效率。
因此,亟需一种分瓣式链轮,能够实现链轮的快速拆装,提高链轮的更换效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分瓣式链轮,能够实现链轮的快速拆装,提高链轮的更换效率。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:
一种分瓣式链轮,包括:
子链轮,所述子链轮上设有多个第一固定孔,所述子链轮为半环状结构,且所述子链轮周向方向的两端分别设有装配凸起和装配凹槽,所述装配凸起能够卡设于所述装配凹槽内,以使两个所述子链轮能够拼接形成一个链轮本体;
压板,所述压板上设有与所述第一固定孔对应的第二固定孔,所述压板为与所述链轮本体同心的环状结构,所述压板的内环小于等于所述链轮本体的内环,所述压板由子压板A和子压板B拼接形成;
固定件,所述固定件被配置为能够通过所述第一固定孔和所述第二固定孔将所述链轮本体和所述压板固定。
进一步地,所述装配凹槽为凸型槽。
进一步地,所述装配凹槽的底部还设有凹部。
进一步地,所述子压板A为圆心角大于180°的弧形件;或
所述子压板B为圆心角大于180°的弧形件。
进一步地,所述子压板A和所述子压板B均为圆心角等于180°的弧形件。
进一步地,所述压板的一侧具有阶梯面,所述阶梯面自所述压板中心向外侧呈递升设置,且所述链轮本体能够固定于所述压板设有阶梯面的一侧。
进一步地,所述压板的另一侧设有耐磨部,所述耐磨部沿所述第二固定孔的周向设置。
进一步地,所述压板的另一侧设有传动部,所述传动部沿所述压板的内环的周向设置。
进一步地,所述压板的内环为方形。
进一步地,所述压板的内环为圆形,且所述内环上设有键槽。
本实用新型的有益效果为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝带传动科技(苏州)有限公司,未经宝带传动科技(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121335611.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于自动驾驶的转向控制装置
- 下一篇:一种防滑型花岗岩装饰板