[实用新型]一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置，具体涉及吊装装置技术领域，包括底座，所述底座顶部设置有支撑座，所述支撑座顶部设置有驱动电机，所述驱动电机输出端设置有转动辊，所述转动辊外部设置有牵引绳，所述支撑座一侧设置有调节柱，所述调节柱表面开设有凹形槽，所述凹形槽内部设置有安装柱，所述安装柱顶端设置有第一牵引轮，所述安装柱一端设置有第二牵引轮。本实用新型能够在对物件进行吊装时可便于对装置进行折叠处理，使装置在不使用时能够缩小其占地面积，进而方便工作人员对装置进行运输，而且在实际使用过程中，能够对电机进行散热处理，提高装置整体的使用寿命，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及吊装装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置。

背景技术

目前在建筑施工上，一些大型物件在现场安装施工时需要搬运到桥面上，然而只是单单通过人力去搬运显然会浪费人力，如果是通过大型货车去搬运，但是由于施工环境复杂，搬运难度也随之增加，目前需要通过吊装装置对需要搬运的物件进行吊装。

但是在实际使用时，目前的吊装装置大多都是体积比较庞大，大部分部件都是固定不动的，在搬运或者不使用时就十分浪费占地面积，无法进行折叠，不方便进行运输。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置，通过设置折叠机构，通过转动螺纹杆，使螺纹杆通过第二螺纹孔在安装板内部上下滑动，可使安装柱失去支撑力，进而可通过掰动安装柱，使安装柱通过转杆与调节柱之间进行转动，可方便对装置进行折叠处理，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁安装用钢结构吊装装置，包括底座，所述底座顶部设置有支撑座，所述支撑座顶部设置有驱动电机，所述驱动电机输出端设置有转动辊，所述转动辊外部设置有牵引绳，所述支撑座一侧设置有调节柱，所述调节柱表面开设有凹形槽，所述凹形槽内部设置有安装柱，所述安装柱顶端设置有第一牵引轮，所述安装柱一端设置有第二牵引轮，所述安装柱与调节柱连接处设置有折叠机构，所述驱动电机外部设置有散热组件；

所述折叠机构包括转杆，所述调节柱和安装柱表面均设置有安装孔，所述转杆设置在安装孔内部，所述转杆两端分别贯穿调节柱内侧壁并延伸至调节柱内部，所述安装柱底部设置有两个第一螺纹孔，所述凹形槽内部位于安装柱底部设置有连接杆，所述连接杆顶端设置有安装板，所述安装板表面开设有平行设置的两个第二螺纹孔，两个所述第二螺纹孔内部均设置有螺纹杆，所述螺纹杆外部设置有螺母；

所述散热组件包括电机箱，所述电机箱设置在支撑座顶部且位于驱动电机外部，所述电机箱一端位于驱动电机一侧设置有通风口，所述电机箱另一端内侧壁设置有两个驱动马达，两个所述驱动马达输出端均设置有驱动杆，所述驱动杆一端设置有风叶。

在一个优选地实施方式中，所述驱动电机输出端与转动辊固定连接，所述牵引绳一端贯穿电机箱并依次贴合第一牵引轮和第二牵引轮表面，所述牵引绳一端延伸至第二牵引轮底部。

在一个优选地实施方式中，所述牵引绳由钢材料制成，所述牵引绳一端设置有挂钩，所述第二牵引轮底部设置有加强杆。

在一个优选地实施方式中，所述加强杆倾斜设置在第二牵引轮底部和安装柱一端，所述加强杆两端分别与第二牵引轮和安装柱焊接。

在一个优选地实施方式中，所述螺纹杆通过第二螺纹孔与安装板螺纹连接，所述螺纹杆顶端通过第一螺纹孔与安装柱螺纹连接，所述螺母与螺纹杆螺纹连接。

在一个优选地实施方式中，所述支撑座顶部设置有支撑架，所述驱动电机通过支撑架与支撑座可拆卸连接。

在一个优选地实施方式中，所述驱动马达输出端与驱动杆固定连接，所述调节柱和安装柱横截面形状均设置为矩形。

本实用新型的技术效果和优点：