[实用新型]一种桥梁弹性支座

说明书

本实用新型公开了一种桥梁弹性支座，包括上支座板组件(1)、平面耐磨板(2)、球冠(3)、球面耐磨板(4)、中间衬板(5)、环形弹簧组件(6)以及底盆组件(7)，平面耐磨板(2)固定安装于球冠(3)的顶面，上支座板组件(1)覆盖于平面耐磨板(2)表面，两者滑动连接，球面耐磨板(4)固定安装于中间衬板(5)的内凹弧面，球冠(3)与球面耐磨板(4)滑动连接，环形弹簧组件(6)底部固定安装于底盆组件(7)，顶部与中间衬板(5)接触连接，用于对桥梁竖向位移提供缓冲减振，中间衬板(5)与底盆组件(7)滑动连接，解决了在保证桥梁正常位移和转角需求的同时竖向弹性刚度的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁减振技术领域，更具体地，涉及一种桥梁弹性支座。

背景技术

在大跨度桥梁尤其是千米级大跨度组合梁斜拉桥中，辅助墩处主梁是全桥受弯最大的区域，随着跨度的增大，辅助墩处主梁的受力问题也越突出。采用竖向弹性支承体系则可以有效降低主梁弯矩及竖向位移，或有效改善结构受力体系，竖向弹性体系需要在桥梁结构中设置竖向弹性支座，通过竖向弹性变形来改善结构载荷引起的主梁应力。现有的大跨度桥梁支座主要有盆式橡胶支座，球型支座等，在普通的支座中考虑竖向弹性刚度，同时又不影响支座正常使用功能则是弹性支座中需要重点解决的问题。

现有技术存在如下几个缺点：(1)常规支座竖向多采用刚性体系，即不考虑支座的竖向变形，无法满足大跨度桥梁弹性体系的竖向弹性刚度要求；(2)采用弹性体的支座种类主要有弹簧、橡胶弹性体、聚氨酯弹性体及液压弹性体等，螺旋弹簧变形大刚度小，碟簧虽然刚度大，但需要的安装空间也大；橡胶弹性体变形小，吸收的能量有限，且易疲劳损坏；聚氨酯弹性体耐高温性能较差，且性能受环境中强酸碱介质影响较大；液压弹性体密封要求较高，且结构复杂，维修不便。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种桥梁弹性支座，本支座采用采用上支座板组件、球冠、中间衬板分别组成滑动副和转动副，满足了桥梁正常工况下的位移和转角需求，同时在中间衬板底部设有环形弹簧组件，用于减振和改善受力情况，满足了桥梁竖向变形需求，解决了在保证桥梁正常位移和转角需求的同时竖向弹性刚度的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种桥梁弹性支座，包括：

上支座板组件、平面耐磨板、球冠、球面耐磨板、中间衬板、环形弹簧组件以及底盆组件；

所述平面耐磨板固定安装于所述球冠的顶面，所述上支座板组件覆盖于所述平面耐磨板表面，两者滑动连接，所述球面耐磨板固定安装于所述中间衬板的内凹弧面，所述球冠与所述球面耐磨板滑动连接；

所述环形弹簧组件底部固定安装于所述底盆组件，顶部与所述中间衬板接触连接，用于对桥梁竖向位移提供缓冲减振，所述中间衬板与所述底盆组件滑动连接。

进一步地，本支座包括压板，所述压板固定安装于底盆组件，与所述中间衬板接触连接，用于防止所述中间衬板从所述底盆组件中脱出。

进一步地，所述底盆组件包括底板、第一挡板以及第二挡板；

所述底板水平设置，所述第一挡板和所述第二挡板分别设有两块，垂直固定连接于所述底板上，所述第一挡板和所述第二挡板相互垂直固定连接。

进一步地，所述环形弹簧组件设于所述底盆组件内，包括导向套筒、圆环组以及端部圆环；

所述导向套筒垂直固定连接于所述底板，所述圆环组套装于所述导向套筒，与之滑动连接，所述端部圆环设于所述圆环组顶部，与所述中间衬板接触连接。

进一步地，所述圆环组包括外圆环和内圆环，所述外圆环和所述内圆环依次套装于所述导向套筒，与所述导向套筒滑动连接，所述外圆环和所述内圆环接触连接。

进一步地，上支座板组件包括上支座板和不锈钢板，所述不锈钢板固定安装于所述上支座板的底面，与所述平面耐磨板滑动连接。