[实用新型]一种汽车多级过滤的机油滤清器

说明书

本实用新型公开了一种汽车多级过滤的机油滤清器，包括外壳，所述外壳的顶部内壁贴合有横板，所述横板的底部固接有第二滤筒，所述外壳的上方设有转动装置，所述转动装置包括螺纹杆、第一曲杆、滑块、槽板、方筒和斜杆，所述槽板的底部与外壳的顶部右侧固定连接，所述槽板的内壁滑动卡接有滑块。该汽车多级过滤的机油滤清器，通过外壳、第一滤筒、第二滤筒、圆管、直管、第二曲杆、横板、转动装置和移动装置的配合，螺纹杆带动滑块向上移动，滑块带动斜杆转动，斜杆带动第一曲杆向右移动，第一弹簧带动竖块向右移动，竖块带动横块向右移动，进而使横块离开横板，进而便于工作人员对第二滤筒进行拆卸，便于工作人员对第二滤筒进行更换。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种汽车多级过滤的机油滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等，发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

现有技术中的汽车多级过滤的机油滤清器，不便于工作人员对第二滤筒进行拆卸，进而不便于工作人员对第二滤网进行更换，且现有技术中的汽车多级过滤的机油滤清器，不便于工作人员将圆管和直管进行连接，不便于工作人员操作，不便于工作人员使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车多级过滤的机油滤清器，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的汽车多级过滤的机油滤清器，不便于工作人员对第二滤筒进行拆卸，进而不便于工作人员对第二滤网进行更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车多级过滤的机油滤清器，包括外壳，所述外壳的顶部内壁贴合有横板，所述横板的底部固接有第二滤筒，所述外壳的上方设有转动装置；

所述转动装置包括螺纹杆、第一曲杆、滑块、槽板、方筒和斜杆；

所述槽板的底部与外壳的顶部右侧固定连接，所述槽板的内壁滑动卡接有滑块，所述滑块的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部通过轴承与槽板的内壁底部转动连接，所述螺纹杆的外壁上方通过轴承与槽板的上方内壁转动连接，所述滑块的前端面通过销轴转动连接有斜杆，所述斜杆的前端面一侧通过销轴转动连接有第一曲杆，所述第一曲杆的外壁右侧间隙配合有方筒，所述方筒的底部与外壳的顶部右侧固定连接。这样设计可以使第一曲杆左右移动。

优选的，所述外壳的内壁固接有第一滤筒，所述第二滤筒的底部与外壳的内壁底部紧密贴合。第二滤筒的底部固接有橡胶垫，橡胶垫可以起到密封作用。

优选的，所述外壳的顶部左侧内壁固接有圆管，所述圆管的外壁间隙配合有直管，所述圆管的左右两端均固接有第二曲杆。圆管受力时可以在直管的内壁移动。

优选的，所述外壳的上方设有移动装置；

所述移动装置包括第一弹簧、横块、竖块和滑杆；

所述滑杆的底部与外壳的顶部右侧固定连接，所述滑杆的外壁滑动卡接有竖块，所述竖块的底部固接有横块，所述横块的外壁左侧与横板的右端凹槽间隙配合，所述横块的右端与第一曲杆的左端相贴合，所述滑杆的外壁间隙配合有第一弹簧，所述第一弹簧的左右两端分别与竖块的一端和滑杆的外壁固定连接。这样设计可以使横块左右移动。

优选的，所述直管的一侧设有固定装置；

所述固定装置包括直杆、竖板、直块、短块和第二弹簧；