[实用新型]动车组吊架结构有效
申请号: | 202121325107.5 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN215553180U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 王剑;王茜羽 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
主分类号: | B61D35/00 | 分类号: | B61D35/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
地址: | 116028 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 吊架 结构 | ||
本实用新型动车组吊架结构,涉及轨道车辆设备吊装技术领域,尤其涉及轨道车辆污水箱的吊装结构。本实用新型包括:底板以及对称装于底板两侧的吊架组件;底板上放置污水箱;污水箱与底板两侧的吊架组件焊接在一起;吊架组件的吊架吊臂为钢梁结构架;吊架吊臂上部内外两侧分别设置有工作端,下部内侧设置有工作端;吊架横梁分为上、下两部分;吊架横梁上部分与吊架吊臂上部外侧工作端焊接在一起,下部分与吊架吊臂下部内侧工作端焊接在一起;吊架吊座装于吊架横梁上部分外侧;设备舱底架边梁与连接在底板的侧部螺栓连接。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的吊架端部应力集中存在安全隐患;吊架结构较厚,材料性能没有充分利用等问题。
技术领域
本实用新型动车组吊架结构,涉及轨道车辆设备吊装技术领域,尤其涉及轨道车辆污水箱的吊装结构。
背景技术
目前,市场上动车组的污水箱吊架的支架重量大,结构设计存在许多不合理的地方,例如:在支架的端部容易出现应力集中,对动车组污水箱的使用存在安全隐患;支架臂比较宽厚,材料性能没有得到充分的利用。
针对上述现有技术中所存在的问题,研究设计一种新型的动车组吊架结构,从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
发明内容
根据上述现有技术提出的:1、吊架端部应力集中存在安全隐患;2、吊架结构较厚,材料性能没有充分利用等技术问题,而提供一种动车组吊架结构。本实用新型主要对动车组污水箱吊架的支架进行结构概念设计,从而得到新的结构,实现重量更轻,结构强度更好,材料性能被充分利用。
本实用新型采用的技术手段如下:
一种动车组吊架结构包括:底板以及对称装于底板两侧的吊架组件;
进一步地,底板上放置污水箱;
进一步地,污水箱与底板两侧的吊架组件焊接在一起;
进一步地,吊架组件包括:吊架吊座、吊架横梁、吊架吊臂、设备舱底架边梁;
进一步地,吊架吊臂为钢梁结构架;吊架吊臂上部内外两侧分别设置有工作端,下部内侧设置有工作端;
进一步地,吊架横梁分为上、下两部分;吊架横梁上部分与吊架吊臂上部外侧工作端焊接在一起,下部分与吊架吊臂下部内侧工作端焊接在一起;
进一步地,吊架吊座装于吊架横梁上部分外侧;
进一步地,设备舱底架边梁与连接在底板的侧部螺栓连接;
进一步地,底板上放置污水箱,污水箱的顶端两侧分别与吊架吊臂上部内侧的工作端焊接在一起,下端两侧分别与吊架吊臂下部内侧的工作端焊接在一起。
进一步地,吊架组件上还设置有裙板装置;裙板装置包括:裙板和裙板锁装置;
进一步地,裙板锁装置装于吊架横梁上部分外侧;
进一步地,裙板的下端与设备舱底架边梁相连接,上端与裙板锁装置相连接。裙板锁装置作用是灵活连接裙板与底架边梁,便于平常打开裙板对污水箱进行操作。
较现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型提供的动车组吊架结构,材料性能得到充分利用、结构设计更为合理,应力分布均匀、有效避免吊架端部的应力集中;
2、本实用新型提供的动车组吊架结构,与现有污水箱吊架结构相比质量更轻、实现了轻量化设。
综上,应用本实用新型的技术方案解决了现有技术中的吊架端部应力集中存在安全隐患;吊架结构较厚,材料性能没有充分利用等问题。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连交通大学,未经大连交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121325107.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种化学在线仪表离子交换树脂再生装置
- 下一篇:一种可调整的教学板