[实用新型]一种新型船用弹性地槽

说明书

本实用新型公开了一种新型船用弹性地槽，涉及地槽技术领域，包括地槽本体，包括底板以及设置在底板两端的侧板；缓冲板，弹性连接在所述侧板的内侧，使所述缓冲板与相邻所述侧板之间的间距可调；以及，弹性缓冲垫，固定设置在所述底板的内侧以及所述缓冲板远离所述侧板的一侧。本实用新型在地槽本体的侧板内侧弹性安装缓冲板，当壁板产生水平方向的晃动时，壁板会将力传递至缓冲板，经由缓冲弹簧的缓冲大大减少壁板与地槽本体侧板之间的碰撞，大大减少了震动噪声；同时，还可通过弹性缓冲垫进一步减少了壁板与地槽本体之间的刚性碰撞，也减少了由舱室外的经过地槽本体传递至舱室内的震动噪声。

技术领域

本实用新型涉及地槽技术领域，特别是涉及一种新型船用弹性地槽。

背景技术

现有的船舶舱室一般通过地槽安装壁板搭建而成。传统的地槽形式中，所有连接件之间均为刚性连接，舱室外的震动噪声会直接通过壁板与地槽之间的刚性连接传递至舱室内，导致震动噪声较大，严重影响舱室内船员的生活质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种新型船用弹性地槽。

为了解决以上技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种新型船用弹性地槽，包括，

地槽本体，包括底板以及设置在底板两端的侧板；

缓冲板，弹性连接在所述侧板的内侧，使所述缓冲板与相邻所述侧板之间的间距可调；以及，

弹性缓冲垫，固定设置在所述底板的内侧以及所述缓冲板远离所述侧板的一侧。

作为本实用新型所述新型船用弹性地槽的一种优选方案，其中：所述缓冲板朝向所述侧板的一侧固定设置有导杆，所述导杆垂直穿设于所述侧板内，且所述导杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与所述缓冲板以及所述侧板抵接。

作为本实用新型所述新型船用弹性地槽的一种优选方案，其中：所述导杆的一端伸至所述侧板外，且所述导杆位于所述侧板外的一端固定设置有限位块。

作为本实用新型所述新型船用弹性地槽的一种优选方案，其中：所述导杆设置有若干根，且沿所述缓冲板的高度方向以及长度方向依次均匀排布。

作为本实用新型所述新型船用弹性地槽的一种优选方案，其中：所述缓冲板平行于所述侧板。

作为本实用新型所述新型船用弹性地槽的一种优选方案，其中：任一所述侧板上垂直穿设有定位螺杆，且所述定位螺杆的端部穿过另一所述侧板后与定位螺母连接，所述缓冲板上开设有供所述定位螺杆穿过的通孔。

作为本实用新型所述新型船用弹性地槽的一种优选方案，其中：所述定位螺杆设置有若干根，且沿所述侧板的高度方向以及长度方向依次均匀排布。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型在地槽本体的侧板内侧弹性安装缓冲板，当壁板产生水平方向的晃动时，壁板会将力传递至缓冲板，经由缓冲弹簧的缓冲大大减少壁板与地槽本体侧板之间的碰撞，从而大大减少了震动噪声；同时，还在地槽本体的底板内侧以及两块缓冲板远离侧板的一侧均固定设置有弹性缓冲垫，通过弹性缓冲垫进一步减少了壁板与地槽本体之间的刚性碰撞，也减少了由舱室外的经过地槽本体传递至舱室内的震动噪声，保证了舱室内船员的舒适度。

（2）本实用新型在侧板上还穿设有定位螺杆，壁板安装在地槽本体后可通过安装定位螺杆实现对壁板与地槽本体之间的竖向定位，保证壁板与地槽板体之间的安装稳定性，且缓冲板上开设有供定位螺杆穿过的通孔，使定位螺杆也可对缓冲板起到导向作用。

附图说明