[实用新型]车顶大部件焊接工装

说明书

本申请公开了车顶大部件焊接工装，包括工作台，所述工作台上两端均固定连接有竖直板，两个所述竖直板上均转动连接有第二转动杆，两个所述第二转动杆另一端均固定连接在固定箱上，两个所述固定箱内均固定套接有两个套接杆，四个所述套接杆分别滑动套接在两个滑动板两端，两个所述滑动板上均固定连接有滑动杆。本申请通过车顶部件将两个压板向上压动，带动活动板向上运动，活动板运动带动第二弹簧压缩，弹簧弹力带动第二弹簧恢复原状，将活动板向下压，带动压板将车顶部件固定住，同时车顶部件两端将两个固定板向两边推动，两个滑动板向两边运动，第一弹簧压缩，弹簧弹力作用推动两个固定板将车顶部件两端固定住，便于适应不同大小的车顶部件。

技术领域

本申请涉及一种焊接工装，具体是车顶大部件焊接工装。

背景技术

焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具，主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接，适用于钢结构、各种车辆车身制造、轨道交通焊接、自行车摩托车制造、工程机械、框架和箱体、压力容器、机器人焊接、钣金加工、金属家具、设备装配、工业管道(法兰)等焊接以及检测系统。

在车顶大部件焊接加工时也需要用到焊接工装，现有的车顶大部件焊接工装对部件进行固定后，在焊接时，不能对部件进行转动，不便于对部件的不同角度进行焊接。因此，针对上述问题提出车顶大部件焊接工装。

发明内容

车顶大部件焊接工装，包括工作台，所述工作台上两端均固定连接有竖直板，两个所述竖直板上均转动连接有第二转动杆，两个所述第二转动杆另一端均固定连接在固定箱上，两个所述固定箱内均固定套接有两个套接杆，四个所述套接杆分别滑动套接在两个滑动板两端，四个所述套接杆上均套接有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别固定连接在固定箱和滑动板上，两个所述滑动板上均固定连接有移动杆，两个所述移动杆另一端均贯穿固定箱延伸至外部，两个所述移动杆另一端均固定连接在固定板上，两个所述固定板相近一端底部均固定连接有放置板。

进一步地，两个所述固定板相近一端上方均固定连接有连接箱，两个所述连接箱内均固定连接有第二弹簧，两个所述第二弹簧另一端均固定连接在活动板上，两个所述活动板上均固定连接有活动杆，两个所述活动杆均延伸至连接箱外，两个所述活动杆上均固定连接有压板。

进一步地，所述活动板两端均固定连接有第一滑块，两个所述第一滑块均滑动连接在第一滑槽上，两个所述第一滑槽分别固定设在连接箱两侧壁上。

进一步地，两个所述第二转动杆上均固定套接有第二齿轮，两个所述第二齿轮上均啮合有第一齿轮，两个所述第一齿轮分别固定套接在第一转动杆两端，所述第一转动杆左端转动连接在左端的竖直板上，所述第一转动杆右端固定连接在旋转电机输出端，所述旋转电机固定连接在右端的竖直板上。

进一步地，两个所述第二转动杆上均固定套接有转动板，两个所述转动板上均固定连接有两个滑动杆，四个所述滑动杆分别转动连接在两个环形滑槽两端，两个所述环形滑槽分别固定设在两个竖直板相近一端。

进一步地，两个所述移动杆上均滑动套接有支撑板，两个所述支撑板底端均固定连接有第二滑块，两个所述第二滑块均滑动连接在第二滑槽上，两个所述第二滑槽均固定设在工作台上。

本申请的有益效果是：本申请提供了车顶大部件焊接工装。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图；

图3为本申请一种实施例的图2的A处局部放大结构示意图。