[实用新型]一种抗冲击活塞杆

说明书

本实用新型涉及活塞杆技术领域，具体为一种抗冲击活塞杆，包括活塞杆本体和螺纹连接头，螺纹连接头上通过连接柱连接有旋转卡板，活塞杆本体上开设有与旋转卡板相适配的卡入槽和旋转卡槽，卡入槽与旋转卡槽连通，远离卡入槽侧的活塞杆本体上滑动连接有多个限位柱，多个限位柱上连接有连接板，限位柱上套设有弹簧，弹簧的两端分别与连接板和活塞杆本体固定连接，旋转卡板上开设有与多个限位柱相适配的限位槽，连接柱上安装有两个限位半环板，限位半环板上开设有旋转通槽，限位半环板与连接板之间的距离大于限位槽的深度，其安装和拆卸过程较为简单，并且通过整体设计，零件较为聚集，不便于丢失，实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及活塞杆技术领域，具体为一种抗冲击活塞杆。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，活塞杆一般通过螺纹连接头进行连接，在重复多次冲击过程中，在连接处容易受到损害，因此，需要设计一种抗冲击活塞杆。

经检索，中国专利号为CN212251083U的实用新型专利公开了一种新型抗冲击活塞杆，其大致包括活塞杆本体、螺纹连接头、定位槽、定位块和限位机构，活塞杆本体顶部的中点处设置有螺纹连接头，活塞杆本体顶部的中点处开设有定位槽，活塞杆本体底部的中点处固定连接有定位块，其在使用时，通过活塞杆本体、螺纹连接头、定位槽、定位块和限位机构相互配合，能够将螺纹连接头与活塞杆本体进行拆分的效果，一旦螺纹连接头损坏后，能够方便拆卸。

上述中的现有技术方案中，其在对螺纹连接头进行更换时，拆卸和安装过程较为繁琐，并且各种零件较为零散，拆卸后较容易丢失，实用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种抗冲击活塞杆，以解决背景技术中提出的拆卸和安装过程较为繁琐以及零件较容易丢失的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗冲击活塞杆，包括活塞杆本体和螺纹连接头，所述螺纹连接头上通过连接柱连接有旋转卡板，活塞杆本体上开设有与旋转卡板相适配的卡入槽和旋转卡槽，卡入槽与旋转卡槽连通，远离卡入槽侧的活塞杆本体上滑动连接有多个限位柱，多个限位柱上连接有连接板，限位柱上套设有弹簧，弹簧的两端分别与连接板和活塞杆本体固定连接，旋转卡板上开设有与多个限位柱相适配的限位槽。

优选的，所述连接柱上安装有两个限位半环板。

进一步的，所述限位半环板上开设有旋转通槽。

再进一步的，所述旋转通槽处设置有倒角。

在前述方案的基础上，所述限位半环板与连接板之间的距离大于限位槽的深度。

在前述方案的基础上进一步的，所述连接板上安装有拉板。

作为本方案再进一步的，所述连接板上安装有与连接柱相适配的垫片。

作为本方案进一步的方案，所述活塞杆本体的表面设置一层冷作硬化层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种抗冲击活塞杆，具备以下有益效果：