[实用新型]一种用于减少人工负荷的入库机构

说明书

本实用新型涉及一种用于减少人工负荷的入库机构，入库车内架设有一根带有若干滚轮的下轴条，入库车上架设有至少一根位于下轴条上方的上轴条，下轴条内活动架设有若干轮面朝上的滚轮，上轴条上立有若干转轴，每一根转轴外均轴承连接有滚轮，下轴条的一端轴承连接在入库车上，下轴条的另一端开设有第一定位孔，还包括底部固定在入库车上的定位件，定位件上开设有第二定位孔，贯穿第一定位孔和第二定位孔的连接块的一端连接有连杆，连接块活动卡设在第一定位孔和第二定位孔内；本实用新型提供了一种通过重力的原理，使操作员轻松的推动工件经过入库车进入料库，大大降低了产品的损坏，从而提高了工作效率的用于减少人工负荷的入库机构。

技术领域

本实用新型涉及一种产品的生产领域，特别是涉及一种用于减少人工负荷的入库机构。

背景技术

随着时代的进步，科技的发展，汽车工业迅速发展，对于人工工作量和生产效率的要求越来越高。通为了减少操作员的工作强度，降低直接搬运过程中出现的工件刮伤情况，从而大大降低了工人的工作负荷，需研发一种能够实现半自动化的运输设备。

在现有技术中，存在不足：现在车间的产品入库使用人工搬运，费时费力，安全得不到保障。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种用于减少人工负荷的入库机构，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于减少人工负荷的入库机构。

本实用新型的用于减少人工负荷的入库机构，包括入库车，所述入库车内架设有一根带有若干滚轮的下轴条，所述入库车上架设有至少一根位于所述下轴条上方的上轴条，所述下轴条内活动架设有若干轮面朝上的滚轮，所述上轴条上立有若干转轴，每一根所述转轴外均轴承连接有滚轮，所述下轴条的一端轴承连接在所述入库车上，所述下轴条的另一端开设有第一定位孔，还包括底部固定在所述入库车上的定位件，所述定位件上开设有第二定位孔，贯穿所述第一定位孔和第二定位孔的连接块的一端连接有连杆，所述连接块活动卡设在所述第一定位孔和第二定位孔内。

对本实用新型提供的用于减少人工负荷的入库机构做进一步的改进，所述下轴条包括第一侧面板、第二侧面板以及轴承架设在所述第一侧面板和第二侧面板之间的若干滚轮。

对本实用新型提供的用于减少人工负荷的入库机构做更进一步的改进，与所述第一侧面板固定连接的支板的底部设有两个支脚，一个支脚和所述入库车轴承连接，另一个支脚上开设的第一定位孔内贯穿有所述连接块。

对本实用新型提供的用于减少人工负荷的入库机构做进一步的改进，所述定位件上开设有倒L形的第一定位孔，所述第二定位孔由横向孔和纵向孔组成，所述第一定位孔是拱形孔，所述第一定位孔和第二定位孔部分重合设置。

对本实用新型提供的用于减少人工负荷的入库机构做进一步的改进，所述上轴条由一体成型设置的横板和竖板组成，所述横板上轴承固定有若干轮面朝向所述入库车外的滚轮。

对本实用新型提供的用于减少人工负荷的入库机构做进一步的改进，所述入库车上架设有两根对称分布的上轴条，两根所述上轴条分别位于所述下轴条的斜上方。

对本实用新型提供的用于减少人工负荷的入库机构做进一步的改进，所述下轴条和上轴条的长度长于所述入库车的长度。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

通过移动连接块在定位件内的第二定位孔和第一定位孔的位置，调节第一定位孔和第二定位孔的重叠程度，从而使入库车与库位之前形成倾斜的角度，通过重力的原理，使操作员轻松的推动工件经过过渡用的入库车进入料库，从而减少了操作员的工作强度，降低了直接搬运过程中出现的工件刮伤情况，从而提高了工作效率。