[实用新型]放置工装有效
| 申请号: | 202121293897.3 | 申请日: | 2021-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN215617974U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 庄飞;闻英达;方向红 | 申请(专利权)人: | 正泰电气股份有限公司 |
| 主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 刘鑫 |
| 地址: | 201600 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 放置 工装 | ||
本实用新型提供了一种放置工装,放置工装用于对套管进行支撑,放置工装包括:第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆间隔设置以形成支撑间隙;支撑带,支撑带位于支撑间隙内,套管放置于支撑带上;其中,支撑带的第一端可移动地设置在第一支撑杆上,支撑带的第二端可移动地设置在第二支撑杆上。通过本实用新型提供的技术方案,能够解决现有技术中的放置工装不能对套管的伞群或安装法兰进行有效避让的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及变压器装配技术领域,具体而言,涉及一种放置工装。
背景技术
目前,对于35KV及以上电压等级变压器而言,每台变压器需要的套管数量为7-11根,因高中低压套管电压等级不同,套管的长度从500-6000mm不等。在变压器装配及拆卸过程中,均需要将套管以固定的角度吊起,其操作比较费时费力,且套管价值极高。
为防止其固定不牢靠造成的损坏,目前在装配及拆卸过程中,一般使用原厂包装箱或者制作专用套管放置工装两种方法用于放置套管。
然而,若使用原厂包装箱放置套管,每次均需要用叉车将套管箱转运至装配车间,转运不方便且占地面积大。若采用现有的专用套管放置工装,现有的放置工装只能适用于特定尺寸的套管,且现有的放置工装不能够对套管的伞群以及安装法兰等结构进行有效避让,使得伞群和安装法兰存在被磨损的风险。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种放置工装,以解决现有技术中的放置工装不能对套管的伞群或安装法兰进行有效避让的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种放置工装,放置工装用于对套管进行支撑,放置工装包括:第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆间隔设置以形成支撑间隙;支撑带,支撑带位于支撑间隙内,套管放置于支撑带上;其中,支撑带的第一端可移动地设置在第一支撑杆上,支撑带的第二端可移动地设置在第二支撑杆上。
进一步地,支撑带包括带本体、第一环形扣和第二环形扣,第一环形扣和第二环形扣分别设置在带本体的两端,第一环形扣可移动地套设在第一支撑杆上,第二环形扣可移动地套设在第二支撑杆上。
进一步地,支撑带还包括带本体、第一卡接扣和第二卡接扣,第一卡接扣和第二卡接扣分别设置在带本体的两端,第一卡接扣可移动地卡设在第一支撑杆上,第二卡接扣可移动地卡设在第二支撑杆上;其中,第一卡接扣具有第一卡接开口,第一卡接扣通过第一卡接开口进行卡接;和/或,第二卡接扣具有第二卡接开口,第二卡接扣通过第二卡接开口进行卡接。
进一步地,带本体为扁带。
进一步地,第一支撑杆和第二支撑杆之间的间距为L1,支撑带的长度为L2,0.15≤(L2-L1)/L1≤0.35。
进一步地,放置工装还包括:第三支撑杆和第四支撑杆,第一支撑杆、第三支撑杆、第二支撑杆和第四支撑杆依次首尾连接以围成支撑框。
进一步地,放置工装还包括:支撑架,第一支撑杆和第二支撑杆均设置在支撑架上,以通过支撑架支撑第一支撑杆和第二支撑杆。
进一步地,支撑架包括多个间隔设置的立柱,相邻两个立柱之间的间距为L3,1m≤L3≤1.5m。
进一步地,放置工装还包括:支撑台,第一支撑杆和第二支撑杆均与支撑台间隔设置,支撑台位于支撑带的下方,支撑台的顶面形成支撑面,以在拆装套管时将套管的一端支撑于支撑面上。
进一步地,放置工装还包括:缓冲板,设置在支撑面上,以使套管的一端放置于缓冲板上。
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