[实用新型]高压输电线路的除冰装置

说明书

本实用新型公开了一种高压输电线路的除冰装置，包括高压输电线和除冰装置，除冰装置包括行走机构、除冰机构和壳体。本实用新型中，当要使用本实用新型时，将行走轮放置在高压输电线上，气缸的输出轴推动顶起轮，高压输电线被夹紧在顶起轮和行走轮之间，由于可以通过第一电机来调整两个刀片的距离，启动第二电机后，第二电机可以带动行走轮在高压输电线上行走，同时刀片也随着行走，刀片在行走过程中，可以铲除高压输电线上的冰，当高压输电线上的冰过厚时，可以将两个刀片的距离增大，然后将高压输电线上的冰铲除一部分，之后逐渐将两个刀片的距离调小，将过厚的冰一层一层铲除。

技术领域

本实用新型属于输电线技术领域，具体涉及一种高压输电线路的除冰装置。

背景技术

高压输电线是一种用来传输电能的线路结构，在寒冷的地区使用高压输电线时，会累积大量的冰在高压输电线上，过多的冰在高压输电线上时，会导致高压输电线的线路被压垮，影响供电和使用。

为了除去高压输电线上的冰，有时会通过人工来除高压输电线上的冰，但随着社会的发展，越来越多的除冰装置应用在高压输电系统上，并用来铲除高压输电线上的冰。常见的除冰装置往往是通过行走的刀片将带高压输电线上的冰铲除，有时，由于除冰装置的刀片的位置是固定的，如果高压输电线上的冰过厚，除冰装置的刀片力度不够，则除冰装置并不能直接将冰铲除。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种高压输电线路的除冰装置。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种高压输电线路的除冰装置，包括高压输电线和除冰装置，除冰装置包括行走机构、除冰机构和壳体，行走机构和除冰机构均设在壳体上，行走机构夹住高压输电线以在高压输电线上行走，当行走机构行走时，带动除冰机构移动，除冰机构用于清除高压输电线上的冰。

在一些实施方式中，除冰机构包括第一电机、卡合装置和两个刀片，两个刀片设在卡合装置上，第一电机与卡合装置相连，第一电机带动卡合装置移动，以使得两个刀片相互靠近或者相互远离。由此，由于可以通过第一电机来调整两个刀片的距离，当高压输电线上的冰过厚时，可以将两个刀片的距离增大，然后将高压输电线上的冰铲除一部分，之后逐渐将两个刀片的距离调小，将过厚的冰一层一层铲除。

在一些实施方式中，卡合装置包括两个转动杆，每个转动杆的一端各设有一个移动板，移动板上设有刀片，第一电机带动转动杆转动，转动杆带动移动板移动，移动板带动刀片移动。由此，通过移动板可以使得两个刀片之间的距离增大或者缩小。

在一些实施方式中，两个转动杆的中间位置处与壳体转动连接，第一电机输出轴上设有凸轮，凸轮卡在两个转动杆之间，两个转动杆的转动位置处设有扭簧，两个转动杆紧压在凸轮上。

在一些实施方式中，两个移动板之间形成有容纳空间，容纳空间用于容纳高压输电线，当两个移动板紧贴在一起时，容纳空间的宽度大于高压输电线横截面的直径。

在一些实施方式中，行走机构包括第二电机、减速齿轮组、传动装置和行走轮，第二电机与减速齿轮组相连，减速齿轮组与传动装置相连，传动装置与行走轮相连，行走轮设在高压输电线上，第二电机最终带动行走轮在高压输电线上移动。

在一些实施方式中，传动装置包括第一传动轮、传动带和第二传动轮，传动带的两端分别套在第一传动轮和第二传动轮上，第一传动轮与减速齿轮组相连，第二传动轮与行走轮相连。

在一些实施方式中，还包括顶起装置，顶起装置用于顶住高压输电线，以使得高压输电线位于顶起装置和行走轮之间。

在一些实施方式中，顶起装置包括气缸和顶起轮，气缸的输出轴与顶起轮相连，高压输电线位于顶起轮和行走轮之间。