[实用新型]一种用于斜拉桥斜拉索外套管的安装系统

说明书

本实用新型涉及斜拉桥斜拉索安装施工技术领域，具体涉及一种用于斜拉桥斜拉索外套管的安装系统，通过桁架机构、提升系统、导向部、篮箍小车和牵引机构各构件间彼此之间的共同作用、相互协作使得斜拉索外套管能够安全、高效且过程可控的完成安装，提高了斜拉索外套管安装的施工效率及降低了安装成本。

技术领域

本实用新型涉及斜拉桥斜拉索安装施工技术领域，具体涉及一种用于斜拉桥斜拉索外套管的安装系统。

背景技术

斜拉桥已成为现代桥梁设计中的首选桥型，而作为斜拉桥“生命”的斜拉索在桥中占据非常重要的地位，国内外应用最多的斜拉索包括平行钢丝和钢绞线两种拉索。其中平行钢丝斜拉索在工厂内单束加工成成品，整束斜拉索外包有PE保护，现场整体安装。钢绞线斜拉索单束索体由多根无粘结高强度镀锌钢绞线组成，外层为带螺旋线的PE索套管，现场需先安装索套管，再逐根安装钢绞线。

钢绞线斜拉索凭借着其安装设备轻便、便于维护更换的优点，在广泛的推广应用，而斜拉索钢绞线PE外套管如何能够保证安全高效的安装，是需要解决的问题。

常见的斜拉索外套管安装多利用桥塔处的塔吊安装，采用该施工方法，施工设备费用较高，且在上构梁段安装过程中相互干扰因素多，安全性差。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种用于斜拉桥斜拉索外套管的安装系统，尤其是具有安全、经济、结构简单的特点。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种用于斜拉桥斜拉索外套管的安装系统，包括

桁架机构，桁架机构安装在斜拉桥索塔顶部；

提升系统，提升系统一端固定在斜拉桥索塔顶部；

导向部，导向部安装在桁架机构的顶部；

篮箍小车，提升系统另一端穿过导向部与篮箍小车一端连接，篮箍小车位于索塔一侧的塔壁上可进行滚动位移，篮箍小车用于抓握斜拉索外套管；

牵引机构，所述斜拉桥索塔上具有斜拉索索导管，牵引机构固定连接在索塔上用于将斜拉索外套管的一端牵引至斜拉桥索塔上的斜拉索索导管处；

所述斜拉索索导管用于连接斜拉索外套管。

进一步的，所述的提升系统包括牵拉驱动机构和钢丝绳，牵拉驱动机构安装在桁架机构下放的斜拉桥索塔顶部面上，钢丝绳一端与牵拉驱动机构连接，另一端穿过导向部与篮箍小车一端连接。

进一步的，所述的桁架机构包括钢立柱、横梁及斜拉支撑件，钢立柱设置有四根，四根钢立柱形成矩形框架结构，至少有两组同侧相邻的两个钢立柱之间水平连接横梁，横梁两端与钢立柱顶部之间均连接斜拉支撑件。

进一步的，所述的钢立柱、横梁和斜拉支撑件上均开有预留孔，所述的预留孔中线共面，所述的钢丝绳穿过预留孔与导向部滚动接触从而与篮箍小车连接。

进一步的，所述的横梁两端设有导向钢丝绳，所述的导向钢丝绳一端与横梁连接，另一端沿着塔壁长度方向延伸至桥面拉直固定，所述篮箍小车还滑动连接在导向钢丝绳上。

进一步的，所述的篮箍小车包括橡胶轮工装和篮箍，篮箍固定连接在橡胶轮工装的顶部，橡胶轮工装的橡胶轮与塔壁相接触，橡胶轮工装的底部滑动连接在导向钢丝绳上。

进一步的，所述的橡胶轮工装底部设有限位环，篮箍小车通过限位环滑动连接在导向钢丝绳上。

进一步的，所述的牵拉驱动机构为卷扬机，卷扬机通过第二地脚螺栓和第二预埋件连接在桁架机构下放的斜拉桥索塔顶部面上，所述桁架机构通过第一地脚螺栓和第一预埋板连接在斜拉桥索塔顶部。