[实用新型]汽车发动机水温传感器工作原理演示实验装置

说明书

本实用新型提供了汽车发动机水温传感器工作原理演示实验装置，其装置简单，利用LED灯间歇点亮时间来模拟喷油器的喷油时间，便于演示，直观显示了发动机水温传感器的工作原理，学生容易理解，其特征在于：所述装置包括控制器，所述控制器分别与蓄电池、水温传感器、LED灯电性连接，所述蓄电池与控制器之间还串联有控制器电源开关，所述水温传感器设置于透明水壶下端一侧，所述透明水壶下端另一侧设置有加热管，所述加热管通过加热控制开关与蓄电池电性连接。

技术领域

本实用新型涉及教学实验装置技术领域，具体涉及汽车发动机水温传感器工作原理演示实验装置。

背景技术

喷油器是汽车发动机上的一个部件，发动机有几个缸就有几个喷油器。喷油器按发动机的做功顺序间歇喷油，其主要作用是将适量的汽油以雾状喷出。喷油器的喷油量主要由进气量决定，这是基本喷油量；同时喷油量还会根据发动机的水温对喷油量进行修正：即发动机水温低时（因为汽油雾化不好），喷油量会多一点，比如发动机水温为70℃及以上时按基本喷油量正常喷，50℃时多喷一点，30℃更多，水温越低、喷油就越多。喷油量取决于喷油时间，喷油时间（通常以ms计）越长、喷油量越多。因此喷油时间会根据发动机水温进行调节，发动机水温一般由水温传感器来获取。

高校中的汽车工程学科也将上述原理知识纳入教学中。但是当前在对汽车发动机水温传感器工作原理的讲解过程中只能采用挂图和实物两种方式进行教学；采用挂图方式不能直观讲解，不便于学生理解；采用实物方式不便于现场操作调节，不便于演示，同样不便于学生理解；因此当前教学过程中缺乏相应的演示实验装置。

实用新型内容

为了解决上述内容中提到的问题，本实用新型提供了汽车发动机水温传感器工作原理演示实验装置，其装置简单，利用LED灯间歇点亮时间来模拟喷油器的喷油时间，便于演示，直观显示了发动机水温传感器的工作原理，学生容易理解。

其技术方案是这样的：

汽车发动机水温传感器工作原理演示实验装置，其特征在于：所述装置包括控制器，所述控制器分别与蓄电池、水温传感器、LED灯电性连接，所述蓄电池与控制器之间还串联有控制器电源开关，所述水温传感器设置于透明水壶下端一侧，所述透明水壶下端另一侧设置有加热管，所述加热管通过加热控制开关与蓄电池电性连接。

进一步的，所述控制器用于接收水温传感器发来的温度信号，再根据温度信号控制LED灯间歇点亮的时间。

进一步的，所述根据温度信号控制LED灯间歇点亮的时间具体为：所述控制器通过水温传感器测得水温为70℃以上时，控制LED灯点亮1s，停10s；测得水温为30℃以上、未达到70℃时，控制LED灯点亮3s，停10s；测得水温0℃以上、未达到30℃时，控制LED灯点亮5s，停10s。

进一步的，所述透明水壶上还设置有温度计。

进一步的，所述水温传感器的输出端之间还并联有电压表。

进一步的，所述水温传感器具体为负温度系数的热敏电阻。

进一步的，所述蓄电池具体为12V蓄电池。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型采用加热管来调节水温，同时通过负温度系数的热敏电阻作为水温传感器来测量水温，控制器根据输入的温度信号电压值来控制LED灯间歇点亮时间，通过LED灯间歇点亮时间来模拟喷油器的喷油时间，从而实现了汽车发动机水温传感器工作原理演示实验的功能，以及向学生展示了喷油器的喷油时间与发动机水温的逻辑关系，本实用新型装置简单，能够直观显示发动机水温传感器的工作原理，学生容易理解。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图；