[实用新型]一种汽车节气阀门管道用隔音防尘的卡箍装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车节气阀门管道用隔音防尘的卡箍装置，包括基座和位于所述基座顶端的机架，其特征在于，所述机架的一侧且位于所述基座的顶端设有横向设置的加工台，所述加工台的顶端设有机壳，所述机壳内自左向右依次设有震动组件和震动盘，所述机壳的一侧设有控制箱，所述基座的顶端且位于所述机壳的一侧设有卡箍组装机构，所述基座的底端设有搬移固定机构，所述机壳内设有防尘隔音板。有益效果：人工把弯管插入卡箍内，然后夹紧气缸缩回使得卡箍变形恢复，同时卡箍紧紧的夹在弯管上，人工将装配好的卡箍管子扒出，从而完成装配工作，自动化强度高，大大提高了工作的效率；而搬移固定机构的设计，则能够让本装置运行过程中更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及卡箍组装技术领域，具体来说，涉及一种汽车节气阀门管道用隔音防尘的卡箍装置。

背景技术

卡箍做为一种常用部件，通常用在装有套管的设备上，比如汽车，主要为了夹紧汽车上节气阀门管道连接需要紧固的位置。

而在汽车节气阀门零部件卡箍管的组装中，需要使用到组装设备，进行组装时一般需要多人同时操作，结构和功能单一，工作时间长，影响卡箍管组装的效率。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种汽车节气阀门管道用隔音防尘的卡箍装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种汽车节气阀门管道用隔音防尘的卡箍装置，包括基座和位于所述基座顶端的机架，其特征在于，所述机架的一侧且位于所述基座的顶端设有横向设置的加工台，所述加工台的顶端设有机壳，所述机壳内自左向右依次设有震动组件和震动盘，所述机壳的一侧设有控制箱，所述基座的顶端且位于所述机壳的一侧设有卡箍组装机构，所述基座的底端设有搬移固定机构，所述机壳内设有防尘隔音板。

作为优选的，所述卡箍组装机构包括位于所述基座顶端的支架，所述支架的顶端中部设有顶升气缸，所述顶升气缸的上方设有竖直设置的落料气缸，所述支架上且位于所述顶升气缸和所述落料气缸之间的两侧均设有夹紧气缸，所述落料气缸的顶端设有挡料气缸。

作为优选的，所述支架靠近所述机架的一侧设有深度传感器，所述夹紧气缸的一侧均设有侧挡板，所述侧挡板上设有区域光纤检测传感器。

作为优选的，所述搬移固定机构包括位于所述基座底端各个边角处的移动轮，所述移动轮通过连接架与所述基座相连接，所述连接架的底端且位于所述移动轮的一侧设有竖直设置的竖块，所述竖块内设有横向设置的传动轴，所述传动轴的外壁环绕设有丝纹，所述丝纹上套设有与其相匹配的套筒，所述套筒的一侧延伸至所述竖块外设有弧形摩擦片，所述传动轴的一侧延伸至所述竖块外设有旋钮。

作为优选的，所述搬移固定机构还包括位于所述传动轴上的锥形齿轮，所述锥形齿轮的底端设有与其相匹配的伞齿轮，所述伞齿轮的底端设有丝杆，所述丝杆的底端套设有延伸至所述竖块下方的套块，所述套块的底端设有横向设置的摩擦固定板。

作为优选的，所述竖块内分别均设有与所述套块和所述套筒相匹配的限位滑道。

本实用新型的有益效果为：通过震动组件和震动盘的配合自动运行并自动上料，落料气缸放料，卡箍自重下落，而顶升气缸则托接卡箍，顶升气缸回缩到位，此时夹紧气缸伸出并推动，使卡箍压缩变形张开，然后，人工把弯管插入卡箍内，然后夹紧气缸缩回使得卡箍变形恢复，同时卡箍紧紧的夹在弯管上，人工将装配好的卡箍管子扒出，从而完成装配工作，自动化强度高，大大提高了工作的效率；而搬移固定机构的设计，则能够让本装置运行过程中更加稳定。

附图说明