[实用新型]一种布材送料车有效
| 申请号: | 202121285024.8 | 申请日: | 2021-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN215042979U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 屠鲁东;屠连杰;单思思 | 申请(专利权)人: | 浙江果德未家纺有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 黄伟杰 |
| 地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 布材送料车 | ||
本实用新型涉及布材技术领域,且公开了一种布材送料车,包括挡位件,挡位件的侧壁固定连接有横梁,横梁在远离挡位件的一端分别固定连接有前次梁和后次梁,前次梁的位置与后次梁的位置前后对称设置,前次梁的底部固定连接有支撑架,后次梁的底部固定连接有避让组,避让组和支撑架的底部均固定连接有支撑组,支撑组的底部活动连接有滚轮。本实用新型解决了进货而来的布原料都是成捆的,所以重量肯定是比较重,如果仅凭工人通过手工去运输的话,肯定会非常吃力,所以必须想法改善工人搬运原材料的现状,减轻工人的劳动强度的问题。
技术领域
本实用新型涉及布材技术领域,具体为一种布材送料车。
背景技术
现在所有企业之间的竞争越来越激烈,为了争取早日完成订单,企业负责人不得不催促加快生产的节奏,于是一些加工企业底层的工人,毫无疑问地增加了许多劳动量,其中布料家纺加工厂也是如此,因为公司进货而来的布原料都是成捆的,所以重量肯定是比较重,如果仅凭工人通过手工去运输的话,肯定会非常吃力,所以必须想法改善工人搬运原材料的现状,减轻工人的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种布材送料车,达到可以将送料车插入机器内部,顺利地将布料安装到机器上,减轻工人的劳动强度,提高工作效率的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种布材送料车,包括挡位件,挡位件的侧壁固定连接有横梁,横梁在远离挡位件的一端分别固定连接有前次梁和后次梁,前次梁的位置与后次梁的位置前后对称设置,前次梁的底部固定连接有支撑架,后次梁的底部固定连接有避让组,避让组和支撑架的底部均固定连接有支撑组,支撑组的底部活动连接有滚轮,达到可以将送料车插入机器内部,顺利地将布料安装到机器上,减轻工人的劳动强度,提高工作效率的目的。
优选的,所述支撑组包括第一主梁、第二主梁和下横挡,下横挡的两头分别与两头的第一主梁的中心端固定连接,第二主梁的两头分别与两头的第一主梁相对的面固定连接,两侧的第二主梁与下横挡的间距一致,可以对运送的布料起到承重作用,使布料在运送过程中更加的稳固,提升布料运送效率。
优选的,所述第一主梁的底部与滚轮的轴心活动连接,位于前侧的第二主梁的顶部与支撑架的底部固定连接,能够将成捆的的布料准确的运送到指定作业部位,提升作业效率。
优选的,所述避让组包括下直杆、水平杆和上直杆,下直杆的头部与水平杆的尾部固定连接,水平杆的头部与上直杆的尾部固定连接,可以将送料车插入机器内部,顺利地将布料安装到机器上,减轻工人的劳动强度,提高工作效率。
优选的,所述上直杆的头部与后次梁的底部固定连接,下直杆的尾部分别与下横挡和第一主梁的顶部固定连接,为布料放置在设备上的空间滞留出来,以便于布料进行输送。
优选的,所述支撑架的首位端与避让组的首尾端处于同一水平线,下直杆的头部与上直杆的尾部处于同一水平线,布料滞留在设备上时稳定性得到保障,无法因设备的运行导致布料脱离。
本实用新型提供了一种布材送料车。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过第一主梁801、第二主梁802和下横挡803的设置,不仅方便作业人员对布料进行运送,同时又可以对运送的布料起到承重作用,使布料在运送过程中更加的稳固,提升布料运送效率。
(2)、本实用新型通过下直杆501、水平杆502和上直杆503的设置,可以将送料车插入机器内部,顺利地将布料安装到机器上,减轻工人的劳动强度,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型立体图;
图2为本实用新型前次梁的连接图;
图3为本实用新型避让组的结构图;
图4为本实用新型支撑组的结构图。
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