[实用新型]一种地铁施工门吊自动出渣吊具

说明书

本实用新型公开了一种地铁施工门吊自动出渣吊具，包括横梁架，所述横梁架两端均通过连接架安装有夹持架，两个所述夹持架内侧底端均转动安装有安装轴，两个所述安装轴之间安装有集土箱，所述安装轴连接有用于驱动集土箱转动的驱动组件；所述驱动组件包括固定安装在安装轴端部的从动齿轮，所述从动齿轮通过中转齿轮传动连接有主动齿轮，所述从动齿轮、中转齿轮以及主动齿轮均转动安装在夹持架内，所述主动齿轮上啮合有两根驱动齿条，两根所述驱动齿条均上下滑动安装在夹持架内，且两根所述驱动齿条顶端均连接有用于驱动其上下运动的卸料气缸。本实用新型结构设计合理，提升了集土箱利用率，降低了环境污染，同时提升作业过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，尤其涉及一种地铁施工门吊自动出渣吊具。

背景技术

现有的龙门吊出渣装置其出渣原理大都为：集土箱的一端固定，另一端通过下降高度使集土箱倾倒，从而使集土箱中的土倒出，这种出渣方式不能完全倒出渣土，导致残余的渣土黏连在集土箱中，并越积越多，从而导致集土箱的利用率低，使整体盾构推进效率降低，影响经济效益，且在倒土过程中，由于不能距离集土坑太近，溅出的渣土、泥巴、灰尘等不能有效控制，影响环境，同时现有的龙门吊出渣装置在垂直吊装运输过程中有着安全隐患，在倒土时钢丝绳经常脱槽，导致钢丝绳折断，更严重的使集土箱直接砸落到作业井里，造成严重的设备损坏、更关系到施工人员的生命安全，存在一定缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁施工门吊自动出渣吊具，提升集土箱利用率，降低环境污染，同时提升作业过程中的安全性。

本实用新型是这样实现的：

一种地铁施工门吊自动出渣吊具，包括横梁架，所述横梁架两端均通过连接架安装有夹持架，两个所述夹持架内侧底端均转动安装有安装轴，两个所述安装轴之间安装有集土箱，所述安装轴连接有用于驱动集土箱转动的驱动组件；

所述驱动组件包括固定安装在安装轴端部的从动齿轮，所述从动齿轮通过中转齿轮传动连接有主动齿轮，所述从动齿轮、中转齿轮以及主动齿轮均转动安装在夹持架内，所述主动齿轮上啮合有两根驱动齿条，两根所述驱动齿条均上下滑动安装在夹持架内，且两根所述驱动齿条顶端均连接有用于驱动其上下运动的卸料气缸。

所述连接架左右滑动安装在横梁架内，且所述连接架与横梁架内部端面之间连接有夹紧气缸。

所述安装轴远离从动齿轮的一端设置为正多型状，且所述安装轴远离从动齿轮的一端端部做倒角处理，所述集土箱侧壁开设有与所述安装轴相匹配的安装孔。

所述横梁架上表面中心对称设置有两个吊装耳，所述吊装耳上开设有吊装口，所述吊装口内钩设有钢丝绳，所述吊装耳上位于钢丝绳两侧位置处均设置有限位板，所述限位板上安装有用于对钢丝绳进行下压的定滑轮。

所述横梁架底面中心固定安装有吊钩。

通过上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型结构设计合理，通过驱动主动齿轮上的两根驱动齿条做相反方向运动，可带动主动齿轮转动，从而带动安装轴转动，实现集土箱的翻转，翻转角度可达180°，翻转过程平稳，有效提升了提升集土箱利用率；

(2)本实用新型中集土箱可180°翻转，从而实现了更近距离的倒土，使得倒土过程中产生的各类灰尘、泥巴减少，从而减少了倒土过程中对环境造成的污染；

(3)本实用新型通过限位板对钢丝绳两侧进行限位，配合定滑轮对钢丝绳进行下压，降低了钢丝绳脱槽的可能性，提升作业过程中的安全性。

附图说明

图1是本实用新型地铁施工门吊自动出渣吊具的整体结构示意图主视图；

图2是本实用新型地铁施工门吊自动出渣吊具的整体结构示意图侧视图。