[实用新型]电连接设备有效
申请号: | 202121275221.1 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN214069021U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王哲;陆钧;贺凡波;葛俊杰;马俊超 | 申请(专利权)人: | 北京有感科技有限责任公司 |
主分类号: | H01R13/66 | 分类号: | H01R13/66;H01R13/46;H01R13/02;H01R24/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 设备 | ||
本实用新型公开了电连接设备,包括第一电极和第二电极,所述第一电极和所述第二电极连接时,电路导通,还包括检测部,所述检测部具有检测电极和检测电路,其中,所述检测电极与所述第一电极之间绝缘设置,并且在所述第一电极与所述第二电极连接时,所述检测电极也与所述第二电极连接;在所述第一电极与所述第二电极断开时,所述检测电极也与所述第二电极断开;所述检测电路分别连接所述第一电极和所述检测电极,以检测二者之间的电参数。本实用新型的电连接设备,通过检测部检测第一电极和检测电极之间的电参数,来判断第一电极和第二电极之间的连接状态,具有方便可靠的特性。
技术领域
本实用新型涉及充电领域,尤其涉及电连接设备。
背景技术
现代社会的发展,离不开对电能的依赖,用电场景也越来越丰富。在供电过程中,会涉及到用电设备和供电设备之间的电连接问题。像手机充电,充电线通电后,充电插头始终带电,直接将充电插头插入手机充电插槽中即可。但是,在其他很多领域,并不能向手机充电一样直接插拔使用,而是需要明确供电侧和受电侧连接完成,后才能供电使用。
例如带有充电功能立体车库,载车板上具有给车辆充电的充电枪,但是载车板是会相对立体车库移动位置的,为了避免线缆的连接,载车板是在移动停止后,在和供电设备电连接,给车辆充电。此时供电设备就需要在确认充电枪连接后,才能开始供电工作。
如何高效便捷的确定供电侧和受电侧的连接,是一个急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种电连接设备,能够快速判断供电侧和受电侧是否连接。
电连接设备,包括第一电极和第二电极,所述第一电极和所述第二电极连接时,电路导通,还包括检测部,所述检测部具有检测电极和检测电路,其中,所述检测电极与所述第一电极之间绝缘设置,并且在所述第一电极与所述第二电极连接时,所述检测电极也与所述第二电极连接;在所述第一电极与所述第二电极断开时,所述检测电极也与所述第二电极断开;所述检测电路分别连接所述第一电极和所述检测电极,以检测二者之间的电参数。
优选的,还包括绝缘安装板,所述绝缘安装板上至少具有彼此隔离设置的第一安装槽和第二安装槽,所述第一电极固定安装在所述第一安装槽内,所述检测电极固定安装在所述第二安装槽内。
优选的,所述第一电极为带电侧,所述第二电极为受电侧。
优选的,当所述第一电极为受电侧,所述第二电极为带电侧时,所述检测部还包括检测电源。
优选的,所述检测部还包括检测电源。
优选的,所述电参数为电阻值;所述第一电极与所述第二电极连接时,所述第一电极和所述检测电极之间具有第一电阻值;所述第一电极与所述第二电极断开时,所述第一电极和所述检测电极之间具有第二电阻值;所述第一电阻值小于第二电阻值。
优选的,在所述第一电极和/或所述第二电极上设置有弹性部件。
本实用新型的电连接设备,通过检测部检测第一电极和检测电极之间的电参数,来判断第一电极和第二电极之间的连接状态,具有方便可靠的特性。
附图说明
图1为本实用新型电连接设备检测原理示意图;
图2为本实用新型供电连接设备中安装板的示意图;
图3为本实用新型供电系统中第一电极和第二电极的示意图。
附图标记:
第一电极1;第二电极2;安装板3;检测部4;第一安装槽31;第二安装槽32;检测电极41;检测电路42。
具体实施方式
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