[实用新型]一种EGR单向阀开启压力及开度反馈检测装置有效
| 申请号: | 202121271408.4 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN214894038U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 景建周;雷王宏;杨晓明;南鹏伟 | 申请(专利权)人: | 渭南美益特发动机减排技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/003 | 分类号: | G01M13/003;G01B11/02;G01B11/16;G01L19/08 |
| 代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 袁建水 |
| 地址: | 714000 陕西省渭南*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 egr 单向阀 开启 压力 反馈 检测 装置 | ||
本实用新型涉及一种EGR单向阀开启压力及开度反馈检测装置,包括:模拟阀体的前端和后端分别设有带有输入压力传感器的输入法兰和带有输出压力传感器的输出法兰;模拟阀体的一侧面设有侧面透明观察窗,侧面透明观察窗外设有照相机,顶端透明观察窗外设有激光位移传感器,模拟阀体内设有三棱形模拟阀座及作为阀瓣的簧片。本实用新型通过一个带有透明窗的密闭模拟阀体模拟EGR单向阀簧片的开启,并使用照相机和激光位移传感器记录簧片动作和变形的各个状态,由此获得簧片的各项工作参数,为簧片实际使用提供精确的数据,以解决单向阀簧片开启压力检测及在不同压力下簧片开度值检测等问题。本实用新型结构简单,使用方便检测精度较高。
技术领域
本实用新型涉及一种EGR单向阀开启压力及开度反馈检测装置,是一种检测设备,是一种用于检测汽车发动机的EGR系统专用单向阀性能的设备。
背景技术
带有涡轮增压的汽车发动机的EGR系统,在发动机低转速工况下,因压气机增压压力可能高于涡前压力,若此时EGR阀打开,会使新鲜空气倒流到排气歧管,影响排气,导致发动机燃烧效率下降。为解决这个问题一般采用以下两种方案阻止空气“倒流”。第一种方法是使用提升式EGR阀控制系统关闭,但存在响应滞后问题;第二种是使用单向阀,阻止倒流。单向阀可以选用结构简单的簧片式单向阀,在有效阻止进气系统中倒流进排气歧管的前提下,利用发动机各种工况下的排气压力脉冲打开单向阀簧片,实现废气再循环,单向阀应用于不允许反向流动的工况。簧片式单向阀结构简单,安装和使用方便,十分适合于作为EGR系统阻止空气倒流。问题在于簧片式单向阀的所使用的簧片由于受到材质的影响,各个批次的弹性变形性能不可能完全一致,结果使各个批次的单向阀开闭的压力和开度发生差异。如何确定这些差异,并使单向阀的开启和开度一致,是一个需要解决的问题。
发明内容
为了克服现有技术的问题,本实用新型提出了一种EGR单向阀开启压力及开度反馈检测装置。所述的装置通过模拟单向阀开闭的环境,精确的检测单向阀簧片的开启和开度,为单向阀簧片提供材质的材质数据。
本实用新型的目的是这样实现的:一种EGR单向阀开启压力及开度反馈检测装置,包括:模拟阀体,所述的模拟阀体的前端和后端分别设有带有输入压力传感器的输入法兰和带有输出压力传感器的输出法兰,所述的输入法兰通过管道与压力源连接,所述的输出法兰通过管道与调压排气端连接;所述的模拟阀体的一侧面设有侧面透明观察窗,所述的侧面透明观察窗外设有照相机,所述的模拟阀体顶部设有顶端透明观察窗,所述的顶端透明观察窗外设有激光位移传感器,所述的模拟阀体内设有三棱形模拟阀座,所述的三棱形模拟阀座的三个棱面互相贯通,其中一个棱面与输入法兰的空气流道相通,另外两个棱面分别安装作为阀瓣的簧片,所述的激光位移传感器通过顶端透明观察窗能够照射到所述的簧片,所述的簧片的摆动状态透过侧面透明观察窗设置在照相机的视场中。
进一步的,所述的模拟阀体为金属材质的矩形棱柱体框架,底部封闭并与底座固定连接,左右两侧和顶部由透明材料封闭用螺栓固定,前后两端分别与输入法兰和输入法兰螺栓连接。
进一步的,所述的输入法兰和输入法兰分别连接一段异径管的大口端,所述异径管的小口端连接一段直管,所述直管段设有卡箍。
进一步的,所述的底座上设有固定照相机的云台。
进一步的,所述的模拟阀体顶部设有激光位移传感器支架。
进一步的,所述的激光位移传感器支架上设有调节激光位移传感器横向移动长孔。
进一步的,所述的激光位移传感器支架上设有调节激光位移传感器摆动弧形长孔。
进一步的,所述的簧片外还设有限位板。
进一步的,所述的限位板为格栅型,簧片和限位板一起用螺栓固定。
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