[实用新型]一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置

说明书

本实用新型属于建筑装配技术领域，尤其为一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置，包括限位组件；通过设置的限位组件，便于对不同尺寸的钢筋引导管进行固定，避免其在吊装过程中出现下坠的情况，通过设置的拼接组件，便于将该建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置拼接在一起。

技术领域

本实用新型属于建筑装配技术领域，具体涉及一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置。

背景技术

为了使竖向钢筋顺利的穿入墙片中，钢筋引导管是必不可少的引导装置，可加速配筋砌块砌体墙片吊装就位工序，在完成竖向钢筋的穿入工序后，需要将钢筋引导管拆除，但是现有的钢筋引导管拆除用限位架在使用时，因钢筋引导管较长，其自重较大，在向上提起的过程中存在钢筋引导管下坠的情况，降低了工作效率，而且现有的钢筋引导管拆除用限位架在使用时不便于进行拼接。

为解决上述问题，本申请中提出一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置，具有便于对不同尺寸的钢筋引导管固定牢固避免下坠和便于进行拼接的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置，包括限位组件；

所述限位组件包括中空结构的壳体、螺栓、轴承和夹杆，所述壳体上开设有插孔，所述壳体一侧中心位置开设有螺纹孔，所述壳体的螺纹孔内设置有所述螺栓，所述螺栓通过该螺纹孔和所述壳体螺旋连接，所述螺栓通过所述轴承和所述夹杆相连接。

作为本实用新型一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置优选的，所述夹杆的外侧壁和所述壳体的内侧壁相连接。

作为本实用新型一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置优选的，所述夹杆靠近所述插孔的一端开设有和所述插孔配合使用的卡槽，所述卡槽的截面呈“v”状。

作为本实用新型一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置优选的，还包括拼接组件，所述拼接组件包括固定块、连接座、限位杆和弹簧，所述固定块和所述连接座分别安装在所述壳体的两端，所述连接座外侧设置有所述限位杆，所述限位杆贯穿所述连接座并延伸至所述连接座内侧，所述固定块上开设有和所述限位杆相匹配的限位孔，所述限位杆外侧套设有所述弹簧，所述弹簧位于所述连接座外侧，所述弹簧靠近所述连接座的一端和所述连接座相连接，所述弹簧远离所述连接座的一端和所述限位杆相连接。

作为本实用新型一种建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置优选的，所述固定块的外侧壁和所述连接座的内侧壁相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的限位组件，便于对不同尺寸的钢筋引导管进行固定，避免其在吊装过程中出现下坠的情况，通过设置的拼接组件，便于将该建筑装配用钢筋引导管拆除限位装置拼接在一起。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中限位组件的结构示意图；

图3为本实用新型中拼接组件的结构示意图；

图中：

10、限位组件；11、壳体；12、插孔；13、螺栓；14、轴承；15、夹杆；16、卡槽；

20、拼接组件；21、固定块；22、限位孔；23、连接座；24、限位杆；25、弹簧。

具体实施方式