[实用新型]一种用于井下无轨设备的双泵合流液压阀组

说明书

本实用新型属于井下无轨设备液压系统技术领域，具体涉及一种用于井下无轨设备的双泵合流液压阀组，以满足远程遥控操作和提升地下无轨设备的智能化水平，简化液压管路，减少液压油泄漏，提高液压系统的可靠性。该种阀组，包括阀体，阀体内设有减压阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀，阀体上还设有第一压力油口、第二压力油口、第二工作油口，所述第一压力油口和第三单向阀的进油口连通，第三单向阀的出油口连接有主油路和控制油路，第二压力油口和第二单向阀的进油口连通，第二单向阀的出油口连接有主油路和控制油路，第二压力油口和第一单向阀的进油口连通，第一单向阀的出油口与第二工作油口连通，减少液压油泄漏，提高系统的可靠性。

技术领域

本实用新型属于井下无轨设备液压系统技术领域，具体涉及一种用于井下无轨设备的双泵合流液压阀组。

背景技术

井下无轨设备液压系统是采用管式单向阀和转向系统的流量放大器共同实现，这种控制阀的缺点是：由于管式单向阀和流量放大器是液压先导控制技术，不能满足远程遥控操作和提升地下无轨设备的智能化水平，且系统复杂、管路繁多，故障频发不易找到原因还易泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于井下无轨设备的双泵合流液压阀组，以满足远程遥控操作和提升地下无轨设备的智能化水平，简化液压管路，减少液压油泄漏，提高液压系统的可靠性。

为了解决以上问题，本实用新型采取的技术方案是：

该种用于井下无轨设备的双泵合流液压阀组，包括阀体，所述阀体内设有减压阀、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀，阀体上还设有第一压力油口、第二压力油口、第二工作油口，所述第一压力油口和第三单向阀的进油口连通，第三单向阀的出油口连接有主油路和控制油路，第二压力油口和第二单向阀的进油口连通，第二单向阀的出油口连接有主油路和控制油路，第二压力油口和第一单向阀的进油口连通，第一单向阀的出油口与第二工作油口连通。

进一步地，所述主油路与设置在阀体上的第一工作油口连通，控制油路与减压阀连通，减压阀与设置在阀体上的控制油口连通。

进一步地，所述阀体内还设有第一溢流阀，减压阀的出油口与第一溢流阀的进油口连通，第一溢流阀的出油口与设置在阀体上的回油口连通。

进一步地，所述阀体内还设有第二溢流阀，主油路的出口与第二溢流阀的进油口连通，第二溢流阀的出油口与回油口连通。

进一步地，所述阀体上还设有用于检测主油路的压力的第一检测油口、用于检测控制油路的压力的第二检测油口。

本实用新型的有益效果如下：

由于第三单向阀连接有主油路和控制油路，第二单向阀连接有主油路和控制油路，第一单向阀连接第二工作油口，通过第二单向阀和第三单向阀合流后的压力油一路通过减压阀和控制油口及第二检测油口，为控制油路，一路通过第一工作油口及第一检测油口，沿第一工作油口的油路为主油路，两条油路各司其职，达到了远程遥控操作以及提升地下无轨设备的智能化水平的要求，且本技术整体简化了液压系统。

由于阀体内还设有第一溢流阀、第二溢流阀，工作油口的压力和控制油口的压力超过溢流阀压力时，溢流阀开启，压力油通过回油口回到油箱，有效减少液压油泄漏，提高系统的可靠性。

通过第一检测油口连接检测装置，用于检测主油路的工作压力，通过第二检测油口连接检测装置，用于检测控制油路的压力，进一步使得本阀组再实际使用中更加智能化。

附图说明

图1为本实用新型的油路控制图；

附图标记如下： 1-阀体； 2-减压阀；3-第一溢流阀；4-第二溢流阀；5-第一单向阀；6-第二单向阀；7-第三单向阀；8-第一压力油口；9-第二压力油口；10-第一工作油口；11-第二工作油口；12-控制油口，13-第一检测油口；14-第二检测油口；15-回油口；