[实用新型]一种用于新能源汽车发动机缸体有效
| 申请号: | 202121268663.3 | 申请日: | 2021-06-08 | 
| 公开(公告)号: | CN215213701U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 | 
| 发明(设计)人: | 张维涛 | 申请(专利权)人: | 苏州统明机械有限公司 | 
| 主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18;F02F1/06;F02B77/13;F02F11/00 | 
| 代理公司: | 深圳市宾亚知识产权代理有限公司 44459 | 代理人: | 占国霞 | 
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车发动机 缸体 | ||
1.一种用于新能源汽车发动机缸体,包括发动机缸体本体(1),其特征在于:所述发动机缸体本体(1)通过上体部(12)和下体部(11)连接而成,所述上体部(12)的外表面开设的多个散热孔中均设置有用于排放上体部(12)内热量的散热组件,所述下体部(11)的内部设置有阻挡噪音传播的降噪组件;
所述散热组件包括嵌入安装于散热孔内侧的散热框(3)以及连接于散热框(3)内侧的导热硅胶层(5)和散热板(4),所述导热硅胶层(5)紧密贴合设置于散热板(4)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车发动机缸体,其特征在于:所述降噪组件包括岩棉板(101)以及紧密贴合设置于岩棉板(101)内侧的吸音棉(102),且吸音棉(102)通过粘接层(103)与下体部(11)的内部形成的凹槽相连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车发动机缸体,其特征在于:所述下体部(11)的连接端口内一体成型有对接凸缘,且对接凸缘的表面粘接有密封垫(2),通过多个带有螺帽的锁紧螺栓将连接设备的一端与下体部(11)的连接端相连,且连接设备的凸起部与对接凸缘相抵触形成密封连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车发动机缸体,其特征在于:所述散热框(3)的外端口处设置有防尘网(56),且防尘网(56)与散热框(3)为可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车发动机缸体,其特征在于:所述下体部(11)的底端开设有若干个定位孔,且若干个定位孔与汽车上的安装部的连接孔相对应。
6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车发动机缸体,其特征在于:所述上体部(12)位于下体部(11)的上方,所述上体部(12)与下体部(11)为可拆卸结构。
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