[实用新型]高效率全桥LLC谐振式DCDC变压器

说明书

本实用新型涉及变压器技术领域，且公开了高效率全桥LLC谐振式DCDC变压器，包括变压器本体、绝缘子、触体以及注油管，注油管顶端通过螺纹安装有与注油管相适配的密封盖，变压器本体的左右侧壁上下两处均分布均匀开设有安装孔，安装孔为贯穿变压器本体侧壁与变压器本体内部连通的圆形孔，安装孔内安装有散热油管。本实用新型中，该高效率全桥LLC谐振式DCDC变压器，当散热油管将热量传导到散热片上后，散热片可以很快地将热量散发到空气中，穿过散热油管回到变压器本体内部的油失去了热量后待在变压器本体的内部下方，等待上方的热油进入散热油管后又吸收了热量回到上方，形成循环，达到了增强散热的效果。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及高效率全桥LLC谐振式DCDC变压器。

背景技术

变压器是一种成套的变压设备，可用于终端供电和环网供电，转换十分方便，保证可供电的可靠性和灵活性；现有的变压器包括壳体和设置在壳体内的变压器组件，但是变压器在运行过程中会产生很多的热量，如果不能够及时散热，会严重影响变压器，导致变压器的使用寿命缩短，甚至于使变压器无法正常工作。

专利号CN203026303U提供一种变压器，包括油箱、置于油箱内的变压器本体，还包括置于油箱外部、并与其连接的散热翅片。本实用新型提供的变压器，通过在油箱的四个侧面分别设置若干散热翅片，实现了变压器中热能的有效释放，且结构简单，解决了现有技术中变压器散热效果不佳的技术问题。

上述方案中的技术虽然达到了散热的效果，但是是通过散热翅片直接进行风冷散热的，散热效果并不理想。为此，我们提出高效率全桥LLC谐振式DCDC变压器。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供高效率全桥LLC谐振式DCDC变压器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，高效率全桥LLC谐振式DCDC变压器，包括变压器本体、绝缘子、触体以及注油管，注油管顶端通过螺纹安装有与注油管相适配的密封盖，变压器本体的左右侧壁上下两处均分布均匀开设有安装孔，安装孔为贯穿变压器本体侧壁与变压器本体内部连通的圆形孔，安装孔内安装有散热油管，散热油管为C形的管，散热油管的侧壁呈环形分布的安装有散热片，散热片为横截面为T形的块。

作为优选，所述绝缘子共有六组，六组绝缘子分布均匀地固定安装在变压器本体的顶部，触体共有两组，两组触体固定安装在变压器本体的顶部并与变压器本体的内部连通，注油管焊接在变压器本体的顶部并与变压器本体的内部连通。

作为优选，所述变压器本体的底部设置有两组安装底板，变压器本体的外侧壁设置有与安装底板顶部固定连接的安装框架。

作为优选，所述安装底板上开设有多组贯穿安装底板上下壁面的万向轮安装孔，安装框架的前侧壁面开设有挂孔。

作为优选，所述安装孔的内部镶嵌安装有贴合散热油管侧壁的密封环。

有益效果

本实用新型提供了高效率全桥LLC谐振式DCDC变压器。具备以下有益效果：

(1)该高效率全桥LLC谐振式DCDC变压器，由于变压器本体在运转时会产生大量的热量，打开密封盖通过注油管向变压器本体的内部注入大量的冷却油，然后再将密封盖关上，当变压器本体运转产生热量后，这些热量会被变压器本体内部的油吸收，油吸收了热量会变热，而热油会在变压器本体的内部向上运动，使得变压器本体的内部处于热油在上方，冷油在下方的状态，在上方的热油会穿过安装孔进入散热油管的内部，然后向下移动，在向下移动的过程中，热量将热量传导到散热油管上，而散热油管上安装有散热片，由于散热片的特殊结构，当散热油管将热量传导到散热片上后，散热片可以很快地将热量散发到空气中，穿过散热油管回到变压器本体内部的油失去了热量后待在变压器本体的内部下方，等待上方的热油进入散热油管后又吸收了热量回到上方，形成循环，达到了增强散热的效果。