[实用新型]一种智能动力单元用测试间

说明书

本实用新型公开了一种智能动力单元用测试间，包括降噪舱体、以及设于所述降噪舱体的开口处的舱门，其中，所述降噪舱体的舱壁和所述舱门包括外层板、骨架、以及内层板，所述外层板通过连接手段固定于所述骨架，所述内层板通过连接部件固定于所述骨架。本实用新型解决了IPU测试过程中人机环境较差，易损伤测试人员听力的问题。这种测试间为封闭结构，能够有效降低噪声，改善测试环境，方便测试时测试人员之间交流；尺寸小，方便移动，能够移动到现场测试，满足IPU机旁测试的需求。

技术领域

本实用新型涉及一种智能动力电源测试技术，更为具体来说，本实用新型涉及一种智能动力单元(IPU，Intelligent Power Unit)用测试间。

背景技术

进行IPU测试时，需要将测试设备与IPU连接，在IPU机旁进行各项功能、性能测试项目。但是IPU运行过程中噪声比较大，可以达到100dB(A)，人机环境较差，易损伤测试人员的听力。现有技术中采用头戴耳机的方法来保护测试人员的听力，但是头戴耳机并不方便测试人员之间进行交流。

针对IPU测试过程中人机环境较差，易损伤测试人员听力的问题，亟需提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型创新地提供了一种智能动力单元用测试间，以解决IPU测试过程中人机环境较差，易损伤测试人员听力的问题。

为实现上述的技术目的，本实用新型公开了一种智能动力单元用测试间，包括降噪舱体、以及设于所述降噪舱体的开口处的舱门，其中，所述降噪舱体的舱壁和所述舱门包括外层板、骨架、以及内层板，所述外层板通过连接手段固定于所述骨架，所述内层板通过连接部件固定于所述骨架。

进一步地，对于所述智能动力单元用测试间，所述外层板为冷轧钢板，所述内层板为多孔镀锌钢板。

进一步地，对于所述智能动力单元用测试间，所述连接手段包括粘接和/或铆接，所述连接部件包括铆钉。

进一步地，对于所述智能动力单元用测试间，所述骨架中间嵌入有防水岩棉。

进一步地，对于所述智能动力单元用测试间，所述降噪舱体与所述舱门之间装有密封条。

进一步地，所述智能动力单元用测试间还包括设于所述舱门和/或所述降噪舱体舱壁的开口处的观察窗，所述观察窗包括双层玻璃。

进一步地，所述智能动力单元用测试间还包括设于所述降噪舱体的舱壁上的通风口，所述通风口设有降噪组件。

进一步地，所述智能动力单元用测试间还包括设于所述降噪舱体底部的滑轮。

进一步地，所述智能动力单元用测试间还包括设于所述降噪舱体内部的操作台，所述操作台配置有座椅。

进一步地，所述智能动力单元用测试间还包括过舱穿线孔，所述过舱穿线孔为开合式隔音穿线孔，所述穿线孔内粘贴有弹性消音棉。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的实施例提供的智能动力单元用测试间为封闭结构，测试间舱体的复合式结构与其他各种降噪措施相配合，能够有效降低噪声，改善测试环境，方便测试时测试人员之间交流；尺寸小，方便移动，能够移动到现场测试，满足IPU机旁测试的需求。测试间设置有双层玻璃观察窗，方便外部观察。测试间设置有通风口，通风口有降噪措施，使测试间通风的同时不影响降噪效果。

附图说明

图1A-图1D分别为本实用新型实施例提供的智能动力单元用测试间的不同视角的外部侧视图和内部侧视图；

图2为本实用新型一个示例提供的智能动力单元用测试间的隔声墙体结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型提供的智能动力单元用测试间进行详细的解释和说明。