[实用新型]一种桥吊吊具系统总装

说明书

本实用新型涉及桥吊吊具领域，特别地，涉及一种桥吊吊具系统总装，包括吊具座，包括调节机构与缓冲机构，所述调节机构包括丝杠，所述丝杠外侧设有螺纹块，所述螺纹块与外侧固定设有调节块；所述缓冲机构包括限位滑杆，所述限位滑杆与所述吊具座滑动连接，所述限位滑杆下侧铰接有单向翻转的限位杆。本实用新型目的是克服现有技术的不足而提供一种桥吊吊具系统总装，可以在加速吊具相对于货物进行定位并减缓在此过程中货物及吊具之间的冲击力。

技术领域

本实用新型涉及桥吊吊具领域，特别地，涉及一种桥吊吊具系统总装。

背景技术

桥吊吊具是码头装卸作业中不可或缺的一部分，主要用于连接货物以便装卸，由于吊具与桥吊的连接方式为柔性钢缆的形式，吊具与货物之间建立连接到时间较长，因此吊具与货物之间的连接形式直接影响着货物搬运效率。

现有技术中，桥吊吊具系统总装根据吊装过程分为人工辅助钩取吊具总装与自动定位装夹钩取式吊具总装，前者在货物吊装时需要人工进行辅助，将吊具与货物进行连接，有一定危险性且连接效率较低，而后者通过司机的经验在吊装过程中根据吊具的摆幅控制吊具的摆动，利用货物与吊具之间的刚性冲击使吊具稳定，以便吊具与货物建立连接，但是此种方式容易损伤货物与吊具，因此需要对吊具进行缓冲防护，以防止货物或吊具损坏。

现有的定位吊具系统总装，通过司机的经验在吊装过程中根据吊具的摆幅控制吊具的摆动，利用货物与吊具之间的刚性冲击使吊具稳定，以便吊具与货物建立连接，然而货物与吊具之间的刚性冲击将会损坏货物与吊具，因此如何设计一种桥吊吊具系统总装，可在吊具定位时加速吊具定位并对减缓货物及吊具定位过程中的冲击力成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是克服现有技术的不足而提供一种桥吊吊具系统总装，可以在加速吊具相对于货物进行定位并减缓在此过程中货物及吊具之间的冲击力。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种桥吊吊具系统总装，包括吊具座，包括调节机构与缓冲机构，所述调节机构包括丝杠，所述丝杠外侧设有螺纹块，所述螺纹块与外侧固定设有调节块；所述缓冲机构包括限位滑杆，所述限位滑杆与所述吊具座滑动连接，所述限位滑杆下侧铰接有单向翻转的限位杆；所述丝杠通过所述螺纹块与所述调节块推动所述限位滑杆进而调节所述限位滑杆的位置，所述限位杆通过货物限制所述限位滑杆的移动，所述限位滑杆通过所述限位块限制所述吊具座的摆动。

较之现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型在吊具座摆动过程中，一侧的限位杆与货物抵接并翻转，另一侧的限位杆与货物的抵接，吊具座继续摆动，与货物抵接的限位杆带动限位滑杆滑动，在此过程中，一侧的限位杆与货物上端面脱离接触并在重力作用下恢复为竖直状态，货物位于两个限位杆之间，丝杠通过调节块调节限位滑杆的位置，压簧储存的弹性势能对限位滑杆进行复位加速吊具座停摆，进而实现吊具定位。

进一步的，所述螺纹块共设有两个，所述丝杠分两部分，所述丝杠两部分螺纹方向相反，所述丝杠的两部分别与一个所述螺纹块螺纹连接，实现了丝杠旋转带动两个所述螺纹块反向移动。

进一步的，所述限位滑杆内部开设有杆槽，所述杆槽内滑动设有限位块，所述限位块与所述吊具座固定连接,通过所述限位块限制所述限位滑杆的滑动范围。

进一步的，所述限位杆一侧设有挡块，所述挡块与所述限位滑杆固定连接，通过所述挡块对所述限位杆的限位实现所述限位杆的单向翻转。

进一步的，所述缓冲机构包括限位滑槽，所述限位滑槽与所述限位滑杆滑动连接，实现了所述限位滑杆相对于所述限位滑槽的直线滑动，仅对所述吊具座水平方向的速度进行阻碍，降低了所述限位滑杆与货物之间的冲击力。