[实用新型]一种熄焦车的加揭盖装置

说明书

本实用新型提供了一种熄焦车的加揭盖装置，涉及炼焦设备技术领域，解决了现有技术中熄焦罐的上侧敞口及吸尘罩溢散点多，易造成烟尘及有害气体无组织排放，污染环境的技术问题。该加揭盖装置包括支撑架、升降组件、抓取组件和盖体，支撑架架设在熄焦车的上方，升降组件的第一端与支撑架连接，其第二端与抓取组件相连接，盖体能覆盖熄焦车上熄焦罐的罐口，升降组件能带动抓取组件运动以使抓取组件对盖体进行抓紧和释放动作，能够在熄焦车的前进和返回过程中均进行加盖密封，极大地减少熄焦罐内烟尘和有毒气体的无组织排放，减少了环境污染而且能够极大地减少熄焦罐在行走过程中的焦炭热量损失。

技术领域

本实用新型涉及炼焦设备技术领域，尤其是涉及一种熄焦车的加揭盖装置。

背景技术

熄焦车是一种大型焦炉的配套设备，一般运行于焦炉焦侧下面的轨道上，其上设置有熄焦罐，用来承接由拦焦车导出的高温焦碳，熄焦车能带动熄焦罐沿熄焦车的轨道移动至提升塔处，并通过提升塔将熄焦罐内的高温焦炭提升送入至熄焦塔，而后将冷却了的焦炭运往晾焦台卸出，一次熄焦操作结束。

目前，在熄焦车由拦焦车至提升塔的往复移动过程中，熄焦罐均为上侧敞口，其内高温焦炭燃烧产生的烟尘及有害气体会在熄焦车行走过程中进行无组织排放，极大地污染了环境及危害了工作人员的生命安全。现有技术中，工作人员会在拦焦车和熄焦车盛接焦碳的移动轨道上方设置吸尘罩，但是熄焦车的移动距离较长，吸尘罩需要设置的数量较多且安装位置受限，而且吸尘罩与熄焦罐之间需要留存较大间隙活动距离，溢散点多，吸尘净化效果较差。

因此，如何解决现有技术中熄焦罐的上侧敞口及吸尘罩溢散点多，易造成烟尘及有害气体无组织排放，污染环境的技术问题，已成为本领域人员需要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种熄焦车的加揭盖装置，解决了现有技术中熄焦罐的上侧敞口及吸尘罩溢散点多，易造成烟尘及有害气体无组织排放，污染环境的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的熄焦车的加揭盖装置，能设置在靠近拦焦车和提升塔位置处，包括支撑架、升降组件、抓取组件和盖体，其中，所述支撑架架设在所述熄焦车的上方，所述升降组件的第一端与所述支撑架连接，其第二端与所述抓取组件相连接，所述盖体能覆盖所述熄焦车上熄焦罐的罐口，所述升降组件能带动所述抓取组件运动以使所述抓取组件对所述盖体进行抓紧和释放动作。

优选地，所述提升塔包括固定设置有密封盖的第一提升机构，所述加揭盖装置分别设置在靠近所述拦焦车的除尘罩位置处和设置在所述提升塔的下部前方以及后方位置处。

优选地，所述提升塔包括不设密封盖的第二提升机构，所述加揭盖装置设置在靠近所述拦焦车的除尘罩位置处。

优选地，所述支撑架的下方与所述拦焦车的轨道进行滑动连接。

优选地，所述升降组件包括一个或多个沿竖向设置的伸缩件，所述抓取组件设置在一个或多个所述伸缩件的下部，所述伸缩件沿所述盖体的上部周向分布设置。

优选地，所述伸缩件为气缸、液压缸或电动推杆。

优选地，所述抓取组件为电磁铁吸力结构、机械手结构或卡钩连接结构。

优选地，还包括设置于所述熄焦车行走路径上且用于检测所述熄焦车的前进行走状态的第一感应件和设置于所述熄焦车行走路径上且用于检测熄焦车的返回行走状态的第二感应件，所述第一感应件和所述第二感应件均与所述升降组件和所述抓取组件的驱动部相通信连接。

优选地，所述第一感应件和所述第二感应件均为光电开关或行程开关。

优选地，所述盖体包括外壳和设置于所述外壳内的内芯，所述内芯的材质为硅酸铝纤维模块。