[实用新型]一种双燃料化油器的油气自动切换装置有效
| 申请号: | 202121248704.2 | 申请日: | 2021-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN215860540U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 夏品清 | 申请(专利权)人: | 夏品清 |
| 主分类号: | F02M13/08 | 分类号: | F02M13/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 355200 福建省宁*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料 化油器 油气 自动 切换 装置 | ||
本实用新型涉及一种双燃料化油器的油气自动切换装置,包括气室壳体、复位件、密封针、第一膜片、顶推件、第二膜片和气室盖,气室壳体与气室盖固定并形成气室,气室内设有第一膜片和第二膜片并将气室隔离为互不相通的第一腔室、第二腔室和第三腔室,气室盖设有通气孔并通过通气孔与外界连通,气室盖上设有与第三腔室连通的进气口,密封针的前端穿设在气室壳体上,且密封针移动可封堵化油器的液体燃料通道,密封针的后端与第一膜片相互抵触,第一膜片中部设置有夹持部,顶推件的前端嵌设在所述夹持部上,顶推件的后端与第二膜片的中部相互抵触。本实用新型不仅能实现双燃料化油器燃料供应的自动切换,还能防止液体燃料的渗漏,具有更强的实用性。
技术领域
本实用新型涉及化油器技术领域,具体涉及一种双燃料化油器的油气自动切换装置。
背景技术
双燃料化油器是指能够采用液态燃料或气态燃料这两种燃料给发动机提供燃料的化油器。这种化油器通常配有用于切换燃料的切换装置。
例如专利申请号为2019221964043的实用新型专利所提供的一种双燃料化油器用自动切换装置,在其进气口接入燃气时,燃气进入第三腔室内形成正压,此时第三腔室内的压强大于第二腔室的压强,因第二腔室与外界连通使得第三腔室的体积增大并压缩第二腔室的体积,从而推动了密封针向液体燃料入口方向移动,最终堵塞液体燃料入口,确保化油器不再给燃烧室供应燃油,只有燃气通过化油器进入燃烧室;当关闭燃气时,复位件推动密封针复位至初始位置,使液体燃料恢复对燃烧室的供应,实现双燃料在使用过程中的自动切换。
由于这种自动切换装置的密封针7的一端与所述第一密封垫8和第二密封垫9固定,也即密封针7的一端需要穿透第二密封垫9,而第二密封垫9的左右两边所分隔的是液体燃料和空气,这就容易造成液体燃料在第二密封垫9上发生渗漏问题,为了解决此问题,就需要对双燃料化油器的自动切换装置做进一步的改进和优化。
实用新型内容
基于上述现有技术的不足,本实用新型提供一种双燃料化油器的油气自动切换装置,不仅能实现双燃料化油器燃料供应的自动切换,还能防止液体燃料的渗漏,具有更强的实用性。
为实现上述发明目的,本实用新型的技术方案是:一种双燃料化油器的油气自动切换装置,包括气室壳体、复位件、密封针、第一膜片、顶推件、第二膜片和气室盖,所述气室壳体与气室盖固定并形成气室,气室内设有第一膜片和第二膜片并将气室隔离为互不相通的第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述气室盖设有通气孔,所述第二腔室通过所述通气孔与外界连通,所述气室盖上设有与第三腔室连通的进气口,所述密封针的前端穿设在气室壳体上,且所述密封针前后移动可封堵化油器油杯上的液体燃料通道,所述复位件用于复位所述密封针,所述密封针的后端与第一膜片相互抵触,所述第一膜片中部设置有夹持部,所述顶推件的前端嵌设在所述夹持部上,所述顶推件的后端与第二膜片的中部相互抵触。
优选地,所述密封针的后端设置有抵触头,所述抵触头抵触在第一膜片中部前侧。
优选地,所述复位件位于第一腔室内,且套设于所述密封针外侧,所述复位件的前端与所述第一腔室内壁抵接或固定,所述复位件的后端抵接或固定在所述密封针上,或者所述复位件的后端抵接或固定在所述密封针的抵触头上。
优选地,所述顶推件前端设置有嵌入头,所述嵌入头嵌设在所述第一膜片中部的夹持部上,所述顶推件的后端设置有抵接头,所述抵接头抵接在第二膜片中部前侧。
优选地,所述第二膜片中部设置有抵接部。
优选地,所述气室壳体与化油器的油杯为分体式结构,或者一体成型结构。
优选地,所述气室壳体上设置有导向柱,所述密封针穿设在所述导向柱上。
优选地,所述气室盖包括第一盖体和第二盖体,所述第一盖体和第二盖体固定并将第二膜片夹持,所述进气口设于所述第一盖体上,所述通气孔设于所述第二盖体上。
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